တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူသည် LAVES စံပြရထားလမ်းပုံစံများအတွက်စျေးနှုန်းလျှော့တွက်ချက်မှုများကိုပေးသည်

၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုGB Standard သံမဏိရထားလမ်း19 ရာစုအစောပိုင်းတွင်ခြေရာခံနိုင်ပါသည်။ သံမဏိကိုအသုံးမပြုမီမီးရထားလမ်းများကိုသံသံရထားဖြင့် အသုံးပြု. ရထားလမ်းများကိုဆောက်လုပ်ခဲ့သည်။ သို့သော်ဤရထားများသည်အကြီးအကျယ်ဝန်ပိုးသတ်ဆေးများကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့်မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ထိရောက်မှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုကန့်သတ်ထားသည်။
ကုန်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်
သွပ်သံမှသံမှကူးပြောင်းမှုရထားရထားလမ်းဆယ်စုနှစ်အတော်ကြာဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာတဖြည်းဖြည်းဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ 19 ရာစုအလယ်ပိုင်းတွင်အင်ဂျင်နီယာများသည်သံလမ်းများသည်သံလမ်းများထက်ပိုမိုကြာရှည်ခံနိုင်ပြီးပျက်စီးလွယ်သောသံရထားများဖြင့်ပြုလုပ်သောသံလမ်းများဖြင့်စမ်းသပ်ခဲ့ကြသည်။ သို့သော်သံသည်ခွန်အားနှင့်ကြာရှည်ခံမှုအရ၎င်း၏အကန့်အသတ်ဖြင့်သာရှိနေသေးသည်။
1860 ပြည့်နှစ်များတွင်ငွေကြေးအမြင့်ဆုံးသံမဏိထုတ်လုပ်မှုအတွက်ခွင့်ပြုထားသော Bessemer လုပ်ငန်းစဉ်ကိုတီထွင်ခဲ့သည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်အညစ်အကြေးများကိုဖယ်ရှားရန်နှင့်အင်အားကြီးမားသောခွန်အားဖြင့်သံမဏိကိုထုတ်လုပ်ရန်သံသုပ်မှုတ်ထားသောလေကိုမှုတ်ထုတ်ခြင်းနှင့်ပါ 0 င်ပတ်သက်ခဲ့သည်။
သံမဏိရထားလမ်းများ၏နိဒါန်းကိုမီးရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတော်လှန်ရေးသမား။ သံမဏိရထားလမ်းများသည်လေယာဉ်များနှင့်အမြန်နှုန်းပိုမိုများပြားစွာဖြင့်ပိုမိုမြန်ဆန်သောအမြန်နှုန်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိခဲ့ပြီးမီးရထားစနစ်များတွင်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စွမ်းရည်ကိုတိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။ သံမဏိရထားလမ်း၏ကြာရှည်ခံမှုကြောင့်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့်အချိန်အတန်ကြာသည် ပို. စိတ်ချရသောနှင့်စဉ်ဆက်မပြတ်လေ့ကျင့်သင်ကြားမှုလုပ်ငန်းများအတွက်ခွင့်ပြုခဲ့သည်။
သံမဏိသံမဏိသံမဏိများကိုစတင်မိတ်ဆက်ပြီးနောက်သံမဏိထုတ်လုပ်မှုနည်းစနစ်များနှင့်ရထားလမ်းဒီဇိုင်းတို့တွင်ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသောတိုးတက်မှုများရှိခဲ့သည်။ မြင့်မားသော 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်ချေးခြင်းခံနိုင်ရည်ရှိသည့်တိကျသောဂုဏ်သတ္တိများရှိသောသံမဏိသတ္တုစပ်များကိုခေတ်သစ်ရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်တီထွင်ခဲ့သည်။
ယနေ့ခေတ်တွင်သံမဏိသံမဏိများသည်ရထားလမ်းဆောက်လုပ်ခြင်းအတွက်မီးရထားလမ်းတည်ဆောက်ခြင်းအတွက်အဓိကရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်း၏မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်သူတို့စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်နေသည်။

ကုန်ပစ္စည်းအရွယ်အစား

ကုန်ပစ္စည်းအမည်: | GB Standard သံမဏိရထားလမ်း | |||
: | မိုးသည်းထန်စွာရထားလမ်း, ရိန်းရထားလမ်း, အလင်းရထားလမ်း | |||
ပစ္စည်း / သတ်မှတ်ချက်: | ||||
မီးရထားလမ်း - | မော်ဒယ် / ပစ္စည်း: | Q235,55Q; | သတ်မှတ်ချက်: | 30kg / m, 24kg / m, 22kg / m, 18kg / m, 15kg / m, 12 ကီလိုဂရမ် / မီတာ, 8 ကီလိုဂရမ် / မီတာ, |
မိုးသည်းထန်စွာရထားလမ်း: | မော်ဒယ် / ပစ္စည်း: | 45mn, 71mn; | သတ်မှတ်ချက်: | 50kg / m, 43kg / m, 38kg / m, 33kg / m ။ |
ကရိန်းရထားလမ်း: | မော်ဒယ် / ပစ္စည်း: | u71mn; | သတ်မှတ်ချက်: | Qu70 ကီလိုဂရမ် / မီတာ, qu80 kg / m, qu100kg / m, Qu120 kg / m ။ |

GB Standard သံမဏိရထားလမ်း::
သတ်မှတ်ချက်များ - GB6KG, 8KG, GB9KG, GB15K2, GB22KG, P38K0, P38K0, P38KG, P38KG, P33KG, P43KG, P43KG, P43KG, P43KG, P43KG, P43KG, P43KG, P43KG, P43KG, P43KG, P4KEG
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 yb / t5055-93
ပစ္စည်း: U71MN / 50mn
အရှည်: 6M-12M 12.5m-25m
ကုန်စည် | အမျိုးအစားခဲှ | အပိုင်းအရွယ်အစား (MM) | ||||
ရထားလမ်းအမြင့် | အခြေစိုက်စခန်းအကျယ် | ခေါင်းအကျယ် | ထူခြင်း | အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | ||
မီးရထားလမ်း | 8kg / မီတာ | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12kg / မီတာ | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 ကီလိုဂရမ် / မီတာ | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18kg / မီတာ | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22kg / မီတာ | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24kg / m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30kg / မီတာ | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
မိုးသည်းထန်စွာရထားလမ်း | 38 ကီလိုဂရမ် / မီတာ | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43kg / မီတာ | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50kg / မီတာ | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 ကီလိုဂရမ် / မီတာ | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 ကီလိုဂရမ် / မီတာ | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
uic54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
uic60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
ရထားလမ်းရုတ်သိမ်းပေးရန် | qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
qu100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
qu120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
အကျိုးဖြစ်ထွန်းမှု
အမျိုးအစားနှင့်အစွမ်းသတ္တိရထားလမ်းလမ်းကြောင်းအရှည်တစ်မီတာလျှင်ခန့်မှန်းခြေအစုလိုက်အပြုံလိုက် (ကီလိုဂရမ်) ကထုတ်ဖော်ပြောဆိုနေကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်တရုတ်နိုင်ငံရှိလက်ရှိစံရထားလမ်းအမျိုးအစားများမှာ 43 ကီလိုဂရမ်, 50kg / m, 60kg / m, 75kg / m, etc. တရုတ်နိုင်ငံရှိရထားလမ်းအရှည် - 43kg / m5.5 သန်းသို့မဟုတ် 25 မီတာ, 50 ကီလိုဂရမ် / မီတာအထက်ရှိရထားလမ်းအရှည်မှာ 25 မီတာ, 50 မီတာနှင့် 100 မီတာရှိသည်။ ရထား 500 မီတာကြာသောရထားလမ်းသို့ဂဟေဆော်ရန်ရထားလမ်းဂဟေဆော်ရန်စက်ရုံသို့သွားပါ။
မီးရထားလမ်းစနစ်နှင့်တိုင်းပြည်၏လိုအပ်ချက်ပေါ် မူတည်. ရထားလမ်းရထားလမ်းသတ်မှတ်ချက်များသည်ကွဲပြားနိုင်သည်။ သို့သော်ဘုံသတ်မှတ်ချက်များတွင်အချို့သောသတ်မှတ်ချက်များပါဝင်သည်:
မီးရထားအလေးချိန် - ရထားလမ်း၏အလေးချိန်သည်များသောအားဖြင့်ခြံပေါင် (LBS / YD) သို့မဟုတ်မီတာလျှင်တစ်ကီလိုဂရမ် (ကီလိုဂရမ် /)) လျှင်တစ်ကီလိုဂရမ်တွင်ဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ ရထားကိုယ်အလေးချိန်သည်ရထားသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းနှင့်ကြာရှည်ခံမှုကိုဆုံးဖြတ်သည်။
ရထားလမ်းအပိုင်း - ရထားလမ်းအပိုင်းလို့လည်းလူသိများတဲ့ရထားလမ်းရဲ့ပရိုဖိုင်ကကွဲပြားနိုင်ပါတယ်။ အချို့သောဘုံရထားလမ်းအပိုင်းများတွင် I-section (i-beam "အပိုင်း), UIC60 အပိုင်းနှင့် ASCE 136 အပိုင်းဖြစ်သည်။
အရှည် - မီးရထားလမ်းစနစ်ပေါ် မူတည်. ရထားလမ်းတစ်ခု၏အရှည်သည်ကွဲပြားခြားနားသောရထားလမ်းစနစ်ပေါ် မူတည်. ကွဲပြားနိုင်သည်။
စံ - ကွဲပြားခြားနားသောဒေသများသို့မဟုတ်နိုင်ငံများတွင်ရထားလမ်းရထားလမ်းများအတွက်တိကျသောစံနှုန်းများရှိနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်မြောက်အမေရိကတွင်အမေရိကန်ရထားလမ်း (AAR) ၏အသင်းအဖွဲ့ (AAR) သည်ရထားလမ်းသတ်မှတ်ချက်များအတွက်စံနှုန်းများကိုသတ်မှတ်သည်။
သံမဏိတန်း - ရထားလမ်းရထားလမ်းများတွင်အသုံးပြုသောသံမဏိအမျိုးအစားသည်ကွဲပြားနိုင်သည်။ အများအားဖြင့်အသုံးပြုသောသံမဏိအဆင့်များသည်ကာဗွန်သံမဏိ (ASI 4340 သို့မဟုတ် ASIM ASM AS320),
0 တ်ဆင်ခြင်း - ရထားလမ်းရထားလမ်းများသည်ရထားဘီးများမှစဉ်ဆက်မပြတ် 0 တ်ဆင်သည်။ ထို့ကြောင့် 0 တ်ဆင်ခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းသည်ရထားလမ်းအတွက်အရေးပါသောသတ်မှတ်ချက်ဖြစ်သည်။ အမျိုးမျိုးသောအဖုံးသို့မဟုတ်ကုသမှုများကိုရထားပေါ်တွင် 0 တ်ဆင်ခြင်းခံရန်ရထားပေါ်တွင်အသုံးပြုနိုင်သည်။
Weldability: ရထားလမ်းအဆစ်တစ် ဦး ချင်းရထားလမ်းအပိုင်းများကိုချိတ်ဆက်ရန်ဂဟေဆော်ရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်ရထားလမ်းသတ်မှတ်ချက်များတွင်သင့်လျော်သောဂဟေဆော်ခြင်းနှင့်ကြာရှည်ခံမှုကိုသေချာစေရန်ဂဟေဘိုက်အတွက်စံနှုန်းများပါဝင်နိုင်သည်။
မှတ်စု: အသေးစိတ်နှင့်တိကျသောသတ်မှတ်ချက်များအတွက်သင်၏တိုင်းဒေသကြီးသို့မဟုတ်နိုင်ငံတွင်အသုံးပြုသောမီးရထားလမ်းစံနှုန်းများကိုရည်ညွှန်းရန်အရေးကြီးသည်။

အကြံအစည်
ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ'ပေရထားလမ်းသံမဏိသတ်မှတ်ချက်ယူနိုက်တက်စတိတ်သို့တင်ပို့သည့်သံမဏိသံမဏိသံမဏိသံမဏိသန်း 13800 တန် Tianjin Port တွင်တစ်ချိန်တည်းတွင်တင်ပို့ခဲ့သည်။ ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းသည်ရထားလမ်းလိုင်းပေါ်တွင်တဖြည်းဖြည်းတင်ထားသည့်နောက်ဆုံးရထားလမ်းနှင့်ပြီးစီးခဲ့သည်။ ဤရထားများသည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရထားလမ်းနှင့်သံမဏိရောင်ခြည်စက်ရုံများမှစကြဝ universal ာရထားနှင့်သံမဏိရောင်ခြည်စက်ရုံမှထုတ်လုပ်မှုနှင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာနည်းပညာစံနှုန်းများကိုထုတ်လုပ်သည်။
ရထားလမ်းထုတ်ကုန်များအကြောင်းပိုမိုသိရှိလိုပါက ကျေးဇူးပြု. ကျွန်ုပ်တို့နှင့်ဆက်သွယ်ပါ။
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
အီးမေးလ်:chinaroyalsteel@163.com
တရုတ်ရထားလမ်းပေးသွင်း, တရုတ်သံမဏိရထားလမ်း, GB စံသံမဏိရထားလမ်း


လေှျာက်လွှာ
အလင်းရထားလမ်းရထားလမ်းရထားလမ်းသစ်တော areas ရိယာများ, သတ္တုများနှင့်ဆောက်လုပ်ရေးနေရာများရှိယာယီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုင်းများနှင့်အလင်းစက်ခေါင်းလိုင်းများတင်ရန်အတွက်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ ပစ္စည်း: 55q / Q235B, အလုပ်အမှုဆောင်စံ - GB11264-89 ။
1 ။ မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလယ်ကွင်း
ရထားလမ်းများသည်မီးရထားဆောက်လုပ်ရေးနှင့်စစ်ဆင်ရေးများတွင်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအရေးကြီးသည့်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင်သံမဏိရထားများသည်ရထား၏အလေးချိန်တစ်ခုလုံးကိုထောက်ပံ့ခြင်းနှင့်သယ်ဆောင်ရန်တာ 0 န်ရှိသည်။ သူတို့၏အရည်အသွေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်သည်ရထား၏လုံခြုံမှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုကိုတိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်သည်။ ထို့ကြောင့်, ရထားလမ်းများသည်အင်အားကြီးမားသောခွန်အား, 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်ချေးခြင်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းကဲ့သို့သောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့်ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာဂုဏ်သတ္တိများရှိရမည်။ လက်ရှိတွင်အိမ်တွင်းရထားလမ်းလိုင်းများအသုံးပြုသောရထားလမ်းစံနှုန်းမှာ GB / T 699-1999 "မြင့်မားသောကာဗွန်ဖွဲ့စည်းပုံအခြေခံဥပဒေသံမဏိ" ဖြစ်သည်။
2 ။ ဆောက်လုပ်ရေးအင်ဂျင်နီယာလယ်ပြင်
ရထားလမ်းနယ်ပယ်အပြင်သံမဏိသံလမ်းများကိုဆောက်လုပ်ရေးအင်ဂျင်နီယာများ, မျှော်စင်များ, တံတားများ, ဤစီမံကိန်းများတွင်အလေးချိန်ကိုထောက်ပံ့ရန်နှင့်သယ်ဆောင်ရန်ရထားများနှင့်ကွင်းဆက်များအဖြစ်ရထားလမ်းများအဖြစ်အသုံးပြုသည်။ သူတို့၏အရည်အသွေးနှင့်တည်ငြိမ်မှုသည်ဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းတစ်ခုလုံး၏လုံခြုံမှုနှင့်တည်ငြိမ်မှုအပေါ်အရေးပါသောသက်ရောက်မှုရှိသည်။
3 ။ အကြီးစားစက်ယန္တရားလယ်ပြင်
အကြီးစားစက်ယန္တရားထုတ်လုပ်မှုနယ်ပယ်တွင်ရထားလမ်းများသည်အဓိကအားဖြင့်ရထားလမ်းများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောလေယာဉ်ပြေးလမ်းများတွင်အဓိကအသုံးပြုသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, သံမဏိအပင်များရှိသံမဏိကုန်ကြမ်းများ, မော်တော်ကားစက်ရုံများရှိထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများစသည်ဖြင့်သံမဏိစက်ရုံများရှိထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများစသည်တို့ကိုသံမဏိရထားများနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုထောက်ပံ့ရန်နှင့်သယ်ဆောင်ရန်သံမဏိသံလမ်းများဖြင့်ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်ပြီးလေယာဉ်များနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများကိုထောက်ပံ့ရန်အတွက်သံမဏိရထားများဖြင့်ပြုလုပ်ရန်လိုအပ်သည်။
အတိုချုပ်ပြောရလျှင်, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး, ဆောက်လုပ်ရေးအင်ဂျင်နီယာများ, ဆောက်လုပ်ရေးအင်ဂျင်နီယာများနှင့်အခြားလယ်ကွင်းများတွင်သံမဏိသံမဏိများ, ယနေ့တွင်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူရထားလမ်းများသည်နယ်ပယ်အမျိုးမျိုးရှိစဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုနှင့်အရည်အသွေးကိုစဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်အောင်လုပ်ခြင်းနှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်သံလမ်းများကိုအဆက်မပြတ်အဆင့်မြှင့်တင်ပြီးအဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းခံရသည်။

ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ခြင်း
GB Standard Standard Steel Rail Tree Head Section Design သည်ခိုင်မာသောတိုးတက်မှုကိုတိုးတက်စေရန်နှင့်ခံနိုင်ရည်ရှိရန်နည်းလမ်းများအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။
စောစောစီးစီးရထားလမ်း၏ရထားလမ်းခေါင်းအပိုင်းတွင်နင်းနယ်မြေသည်အတော်အတန်နူးညံ့သိမ်မွေ့ပြီးသေးငယ်သောအချင်းဝက်နှင့်အတူ arcs များကိုနှစ်ဖက်စလုံးတွင်အသုံးပြုသည်။ 1950 နှင့် 1960 ပြည့်လွန်နှစ်များအထိမူလဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောရထားလမ်း၏ပုံသဏ် of ာန်၏ပုံသဏ် heary ာန်သည်ရထားဘီးများ 0 တ်ဆင်ပြီးနောက်ကွင်းလယ်ကစားသမားပုံသဏ္ဌာန်နှင့်အချင်းဝက်နီးပါးရှိနေသည်ဟုတွေ့ရှိခဲ့သည် နှစ်ဖက်စလုံးမှ arc အတော်လေးကြီးမားသည်။ စမ်းသပ်ခြင်းခြင်းဖြင့်ရထားလမ်းခေါင်းကိုအခွံသည်ရထားလမ်းခေါင်း၏အတွင်းပိုင်းအန်တဝါးတွင်အလွန်အကျွံဘီးရထားလမ်းအဆက်အသွယ်နှင့်ဆက်စပ်နေသည်ကိုတွေ့ရှိရသည်။ ရထားလမ်းပျက်ခြင်းပျက်စီးမှုကိုလျှော့ချရန်နိုင်ငံအားလုံးသည်ပလတ်စတစ်ပုံပျက်သောအရာများကိုအနည်းဆုံးဖြစ်စေရန်ရထားလမ်း၏ arc ဒီဇိုင်းကိုပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။
ပထမ ဦး စွာနိုင်ငံများသည် GB Standard သံမဏိရထားလမ်းခေါင်းကိုက်ခြင်း၏ဒီဇိုင်းတွင်ဤသို့သောနိယာမကိုလိုက်နာခဲ့ပြီးရထားလမ်း၏အရွယ်အစားသည်ဘီး၏အရွယ်အစားနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ယူနိုက်တက်စတိတ်တွင် 59.9.9.9kg / M ရထားလမ်းအဖြစ်ရထားလမ်း arc ကို R254-R31.75-R9.52 ကိုအတည်ပြုသည်။ ယခင်ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ 65 ကီလိုဂရမ် / မီတာရထားလမ်း, ရထားလမ်း arc သည် R300-R80-R15 ကိုချမှတ်ခဲ့သည်။ UIC 60 ကီလိုဂရမ်ရထားလမ်း, ရထားလမ်း arc သည် R300-R80-R13 ကိုမွေးစားသည်။ ၎င်းကိုအထက်ပါရထားလမ်း၏အဓိကအင်္ဂါရပ်၏အဓိကအင်္ဂါရပ်သည်ရှုပ်ထွေးသောခါးဆစ်နှင့်ရေဒီယိုသုံးခုကိုအသုံးပြုခြင်းသည်အထက်ဖော်ပြပါအချက်များနှင့်တွေ့မြင်နိုင်သည်။ ရထားလမ်း၏ဘေးထွက်တွင်ကျဉ်းမြောင်းသောထိပ်နှင့်ကျယ်ပြန့်သောမျဉ်းကြောင်းကိုမွေးစားသည်။ ဖြောင့်သောမျဉ်း၏ဆင်ခြေလျှောသည်ယေဘုယျအားဖြင့် 1: 20 ~ 1: 20 ဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောဆင်ခြေလျှောနှင့်အတူဖြောင့်သောမျဉ်းကြောင်းရထားလမ်းခေါင်း၏အောက်ပိုင်းမေးရိုးတွင်မကြာခဏအသုံးပြုလေ့ရှိပြီးဆင်ခြေလျှောသည်ယေဘုယျအားဖြင့် 1: 3 မှ 3 မှ 1 း 1 ဖြစ်သည်။
ဒုတိယအချက်မှာ GB စံသံမဏိရထားလမ်းနှင့်ရထားလမ်းခါးများအကြားအသွင်ကူးပြောင်းမှုဇုန်တွင်စိတ်ဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောအက်ကြောင်းများကိုလျှော့ချရန်နှင့်ရထားလမ်းနှင့်ရထားလမ်းအကြားထိရောက်သောခုခံမှုကိုတိုးမြှင့်နိုင်ရန်အတွက်ရှုပ်ထွေးသောကွေးများကိုလည်းအကြားအကြားအကြားအကူးအပြောင်း area ရိယာတွင်လည်းအသုံးပြုသည် ရထားလမ်းခေါင်းနှင့်ရထားလမ်းခါးကိုခါးတွင်အသုံးပြုသည်။ ဥပမာအားဖြင့် UIC ၏ 60 ကီလိုဂရမ် / မီတာရထားလမ်းသည် R7-R35-R120 ကိုရထားလမ်းခေါင်းနှင့်ခါးကြားအကြားရှိအကူးအပြောင်းဇုန်တွင်အသုံးပြုသည်။ Railition head နှင့်ခါးအကြားအကူးအပြောင်းဇုန်တွင်ဂျပန်၏ 60 ကီလိုဂရမ် / မီတာရထားလမ်း R19-R19-R500 ကိုအသုံးပြုသည်။
တတိယအချက်အနေဖြင့်ရထားလမ်းခါးနှင့်ရထားလမ်းအကြားအသွင်ကူးပြောင်းမှုဇုန်တွင်, ကဏ် section ကိုချောမွေ့စွာကူးပြောင်းနိုင်ရန်ရှုပ်ထွေးသောကွေးကောက်သောဒီဇိုင်းကိုလက်ခံပြီးတဖြည်းဖြည်းအကူးအပြောင်းသည်ရထားလမ်းအောက်သို့ချောချောမွေ့မွေ့ချိတ်ဆက်ထားသည်။ ထိုကဲ့သို့သော UIC60KG / M ရထားလမ်းအဖြစ် R120-R35-R7 ကိုအသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။ ဂျပန်၏ 60kg / m ရထားလမ်းသည် R500-R19 ကိုအသုံးပြုသည်။ တရုတ်၏ 60 ကီလိုဂရမ် / မီတာရထားလမ်း R400-R20 ကိုအသုံးပြုသည်။
စတုတ်ထအချက်အနေနှင့်ရထားအောက်ခြေ၏အောက်ခြေသည်ပြားချပ်ချပ်သည်ပြားသည်။ ရထားလမ်းအောက်ခြေ၏အဆုံးမျက်နှာများအားလုံးသည်ထောင့်မှန်များ၌ရှိပြီး, အချင်းဝက်သည်များသောအားဖြင့် R4 ~ r2 ဖြင့်ဝိုင်းထားသည်။ ရထားလမ်း၏အတွင်းပိုင်းဘက်ခြမ်းကိုများသောအားဖြင့်ဆင်ခြေလျှောကိုမွေးစားသော Oblique လိုင်းနှစ်ခုနှင့်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားပြီးအချို့မှာ slope slope ကိုမွေးစားသည်။ ဥပမာအားဖြင့် UIC60KG / M ရထားလမ်းသည် 1: 275 + 1: 14 နှစ်ဆဆင်ခြေလျှောကိုမွေးစားသည်။ ဂျပန်၏ 60 ကီလိုဂရမ် / မီတာရထားလမ်း 1: 4 တစ်ခုတည်း slope တရုတ်၏ 60 ကီလိုဂရမ် / မီတာရထားလမ်း 1: 3 + 1: 9 slope ကိုမွေးစားသည်။


ထုတ်ကုန်ဆောက်လုပ်ရေး
တရုတ်, ပထမတန်းစားဝန်ဆောင်မှု, ဖြတ်တောက်ခြင်း - အစွန်းအရည်အသွေး, ကမ္ဘာကြီးကိုကျော်ကြား
1 ။ စကေးအကျိုးသက်ရောက်မှု - ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည်ထောက်ပံ့ရေးနှင့်သံမဏိစက်ရုံကြီးများနှင့်သံမဏိစက်ရုံကြီးများရှိပြီးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် 0 ယ်ယူမှုများတွင်စကေးအကျိုးသက်ရောက်မှုများရရှိခြင်းနှင့်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် 0 န်ဆောင်မှုများကိုပေါင်းစပ်ထားသောသံမဏိကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်လာသည်
2 ။ ထုတ်ကုန်မတူကွဲပြားမှု, ထုတ်ကုန်မတူကွဲပြားမှု, သံမဏိသံမဏိသံမဏိပြားများ, Photovoltaic brackets, PhotoVoltaic brackets များ, ကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်လိုချင်သောထုတ်ကုန်အမျိုးအစား။
3 ။ တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့ရေး - ပိုမိုတည်ငြိမ်သောထုတ်လုပ်မှုလိုင်းနှင့်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ရှိခြင်းသည်ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသောထောက်ပံ့မှုကိုပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည်သံမဏိအမြောက်များလိုအပ်သော 0 ယ်ယူသူများအတွက်အထူးအရေးကြီးသည်။
4 ။ ကုန်အမှတ်တံဆိပ်သွဇာလွှမ်းမိုးမှု - ပိုမိုမြင့်မားသောအမှတ်တံဆိပ်သွဇာလွှမ်းမိုးမှုနှင့်ပိုမိုကြီးမားသောစျေးကွက်ရှိသည်
5 ။ 0 န်ဆောင်မှု - စိတ်ကြိုက်ပြုပြင်ခြင်း, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်ထုတ်လုပ်မှုကိုပေါင်းစပ်သောသံမဏိကုမ္ပဏီကြီး
6 ။ စျေးနှုန်းယှဉ်ပြိုင်မှု - ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်း
* အီးမေးလ်ပို့ပါchinaroyalsteel@163.comသင်၏စီမံကိန်းများအတွက်ဈေးနှုန်းရရန်

ဖောက်သည်အလည်အပတ်ခရီး

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
1. မင်းဆီကဈေးနှုန်းရနိုင်မလား။
သင်ကကျွန်ုပ်တို့ကိုမက်ဆေ့ခ်ျကိုချန်ထားနိုင်သည်,
2. သင်ကုန်ပစ္စည်းများကိုအချိန်မီဖြည့်စွက်ပါက?
ဟုတ်ကဲ့, ကျွန်ုပ်တို့သည်အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးနှင့်ဖြန့်ဝေမှုများကိုအချိန်မီပေးမည်ဟုကတိပေးသည်။ ရိုးသားမှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၏ tenet ဖြစ်သည်။
ငါအမိန့်မတိုင်မီငါနမူနာရရှိမည်နည်း။
ဟုတ်ပါတယ်။ များသောအားဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့၏နမူနာများသည်အခမဲ့ဖြစ်ပြီးသင်၏နမူနာသို့မဟုတ်နည်းပညာဆိုင်ရာပုံများဖြင့်ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။
သင်၏ငွေပေးချေမှုသတ်မှတ်ချက်များသည်အဘယ်နည်း။
ကျွန်ုပ်တို့၏ပုံမှန်ငွေပေးချေမှုသက်တမ်းမှာ 30% အပ်ငွေဖြစ်ပြီး B / L ကိုဆန့်ကျင်။ Exw, FOB, CFR, CIF ။
5. တတိယပါတီစစ်ဆေးခြင်းကိုလက်ခံပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့လုံးဝလက်ခံပါသည်။
6. သင်၏ကုမ္ပဏီကိုမည်ကဲ့သို့ယုံကြည်ရမည်နည်း။
ကျွန်ုပ်တို့သည်သံမဏိလုပ်ငန်းကိုအထူးပြုရွှေပေးသွင်းသူအဖြစ်အထူးပြု, Tianjin ပြည်နယ်ရှိရုံးချုပ်သည်မည်သည့်နည်းအမျိုးမျိုးဖြင့်မဆိုစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်ကြိုဆိုပါသည်။