အကြီးစား မီးရထား GB Standard သံမဏိရထားရထား စက်ပစ္စည်း အကြီးစားရထား 43 ကီလိုဂရမ် သံမဏိရထားရထားလမ်း
ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသံမဏိသံလမ်းများ၁၉ ရာစုအစောပိုင်းကို ပြန်ကြည့်နိုင်ပါတယ်။သံမဏိအသုံးမပြုမီ ရထားလမ်းများကို သံပန်းသံလမ်းများဖြင့် ဖောက်လုပ်ခဲ့သည်။သို့သော် ဤရထားလမ်းများသည် လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် ကွဲအက်ကာ ကျိုးကျလွယ်ပြီး မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။
သံမဏိရထားများ မိတ်ဆက်ခြင်းသည် မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို တော်လှန်ခဲ့သည်။သံမဏိသံလမ်းများသည် ပိုမိုလေးလံသောဝန်နှင့် မြင့်မားသောအမြန်နှုန်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မီးရထားစနစ်များတွင် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းရည်ကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။သံမဏိရထားလမ်းများ၏ တာရှည်ခံမှုနှင့်အတူ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်နှင့် စက်ရပ်ချိန်တို့သည် များစွာလျော့ကျသွားသည့်အတွက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်ရထားလည်ပတ်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
မိတ်ဆက်ကတည်းကသံမဏိရထားလမ်းသံမဏိထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများနှင့် ရထားလမ်းဒီဇိုင်းများတွင် စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုများရှိခဲ့သည်။ခေတ်မီရထားပို့ဆောင်ရေး၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မြင့်မားသော ခံနိုင်ရည်နှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ကဲ့သို့သော သီးခြားဂုဏ်သတ္တိများရှိသော သံမဏိသတ္တုစပ်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။
ထုတ်ကုန် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်
ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား
| ထုတ်ကုန်အမည်: | GB Standard Steel Rail | |||
| အမျိုးအစား- | အကြီးစားရထား၊ ကရိန်းရထား၊ မီးရထား | |||
| ပစ္စည်း/သတ်မှတ်ချက်- | ||||
| မီးရထား- | မော်ဒယ်/ပစ္စည်း- | Q235၊ 55Q; | သတ်မှတ်ချက်- | 30kg/m၊24kg/m၊22kg/m၊18kg/m၊15kg/m၊12kg/m၊8 kg/m |
| အကြီးစားရထား | မော်ဒယ်/ပစ္စည်း- | 45MN၊ 71MN; | သတ်မှတ်ချက်- | 50kg/m၊ 43kg/m၊ 38kg/m၊ 33kg/m |
| ကရိန်းရထား- | မော်ဒယ်/ပစ္စည်း- | U71MN | သတ်မှတ်ချက်- | QU70 ကီလိုဂရမ်/m ၊ QU80 ကီလိုဂရမ်/မီတာ၊ QU100kg/m၊ QU120 ကီလိုဂရမ်/မီတာ။ |
GB Standard Steel Rail:
သတ်မှတ်ချက်များ- GB6kg၊ 8kg၊ GB9kg၊ GB12၊ GB15kg၊ 18kg၊ GB22kg၊ 24kg၊ GB30၊ P38kg၊ P43kg၊ P50kg၊ P60kg၊ QU70၊ QU80၊ QU100၊ QU120
စံသတ်မှတ်ချက်- GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
ပစ္စည်း- U71Mn/50Mn
အရှည် 6m-12m 12.5m-25m
| ကုန်စည် | တန်း | အပိုင်းအရွယ်အစား(မီလီမီတာ) | ||||
| ရထားလမ်းအမြင့် | အနံ | ခေါင်းအနံ | အထူ | အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) | ||
| မီးရထား | 8KG/M | ၆၅.၀၀ | ၅၄း၀၀ | 25.00 | 7.00 | ၈.၄၂ |
| 12KG/M | ၆၉.၈၅ | ၆၉.၈၅ | ၃၈.၁၀ | ၇.၅၄ | ၁၂.၂ | |
| 15KG/M | ၇၉.၃၇ | ၇၉.၃၇ | ၄၂.၈၆ | ၈.၃၃ | ၁၅.၂ | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | ၄၀.၀၀ | 10.00 | ၁၈.၀၆ | |
| 22KG/M | ၉၃.၆၆ | ၉၃.၆၆ | ၅၀.၈၀ | ၁၀.၇၂ | ၂၂.၃ | |
| 24KG/M | ၁၀၇.၉၅ | ၉၂.၀၀ | ၅၁း၀၀ | ၁၀.၉၀ | ၂၄.၄၆ | |
| 30KG/M | ၁၀၇.၉၅ | ၁၀၇.၉၅ | ၆၀.၃၃ | 12.30 | 30.10 | |
| အကြီးစားရထား | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | ၆၈.၀၀ | ၁၃း၀၀ | ၃၈.၇၃၃ |
| 43KG/M | ၁၄၀.၀၀ | 114.00 | 70.00 | ၁၄.၅၀ | ၄၄,၆၅၃ | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | ၁၅.၅၀ | ၅၁,၅၁၄ | |
| 60KG/M | ၁၇၆.၀၀ | 150.00 | 75.00 | 20.00 | ၇၄.၆၄ | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | ၇၄.၆၄ | |
| UIC54 | 159.00 | ၁၄၀.၀၀ | 70.00 | ၁၆း၀၀ | ၅၄.၄၃ | |
| UIC60 | ၁၇၂.၀၀ | 150.00 | ၇၄း၃၀ | ၁၆း၅၀ | ၆၀.၂၁ | |
| Lifting Rail | QU70 | ၁၂၀.၀၀ | ၁၂၀.၀၀ | 70.00 | ၂၈.၀၀ | ၅၂.၈၀ |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | ၃၂.၀၀ | ၆၃.၆၉ | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | ၃၈.၀၀ | ၈၈.၉၆ | |
| QU120 | ၁၇၀.၀၀ | ၁၇၀.၀၀ | ၁၂၀.၀၀ | 44.00 | ၁၁၈.၁ | |
အားသာချက်
ရထားလမ်းစမ်းသပ်ခြင်း။ရထားလမ်း၏ အရည်အသွေး၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အခြေအနေတို့ကို စမ်းသပ်ရန် အသုံးပြုသည့် စမ်းသပ်နည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ရထားစမ်းသပ်ခြင်းတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်-
ပုံပန်းသဏ္ဍာန်စစ်ဆေးခြင်း- ရထားလမ်းမျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ အက်ကွဲများ၊ ခေါက်များ၊ ပါဝင်မှုများ၊ ချွေးပေါက်များနှင့် အခြားချို့ယွင်းချက်များ ရှိမရှိ၊ ရထားလမ်း၏အဆုံးတွင် ခွဲခြားထားခြင်း၊ ကာဗွန်ထုတ်ခြင်း၊ မာကြောသောအချက်များနှင့် အခြားချို့ယွင်းချက်များ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုစမ်းသပ်မှု- သတ္တုဓာတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု၊ မာကျောမှုစမ်းသပ်မှု၊ ဓာတုဗေဒခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုနှင့် အခြားစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများဖြင့် ရထားလမ်း၏အတွင်းပိုင်းအရည်အသွေးကို စစ်ဆေးဆုံးဖြတ်ရန်အတွက် အသေးစားဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ဓာတုဖွဲ့စည်းမှုတို့ကို သိရှိနိုင်သည်။
ချို့ယွင်းချက်ကို ထောက်လှမ်းခြင်း- ultrasonic၊ သံလိုက်မှုန့်၊ eddy လက်ရှိနှင့် အခြားသော ထောက်လှမ်းမှုနည်းလမ်းများ၊ ရထားလမ်း၏ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သို့မဟုတ် ဒေသဆိုင်ရာ စစ်ဆေးခြင်း၊ မျက်နှာပြင်နှင့် မျက်နှာပြင်အနီးရှိ ချို့ယွင်းချက်များကို ရှာဖွေဆုံးဖြတ်ရန် အသုံးပြုခြင်း။
ဒိုင်းနမစ် ထောက်လှမ်းခြင်း- ရထားလမ်း၏ သယ်ဆောင်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုစမ်းသပ်ခြင်းအား ယာဉ်မောင်းနှင်ခြင်းကို ပုံဖော်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်ပြီး ရထားလမ်း၏ ကွေးညွတ်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သက်ရောက်မှုစုပ်ယူမှုစွမ်းအင်ကဲ့သို့သော စွမ်းဆောင်ရည်အညွှန်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပါသည်။
ပတ်ဝန်းကျင် လိုက်လျောညီထွေရှိမှု စမ်းသပ်ခြင်း- ရထားလမ်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ရန်နှင့် အကဲဖြတ်ရန် မြင့်မားသော အပူချိန်၊ နိမ့်သော အပူချိန်၊ ဓာတ်ငွေ့များ စသည်တို့ကဲ့သို့ မတူညီသော ပတ်ဝန်းကျင် အခြေအနေများအောက်တွင် အသုံးပြုသည့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို တုပပါ။
ဤစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းများဖြင့် ရထားလမ်း၏အရည်အသွေး၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အခြေအနေတို့ကို ထိရောက်စွာစမ်းသပ်နိုင်ပြီး မီးရထားပို့ဆောင်ရေးတွင် ၎င်း၏ဘေးကင်းမှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို သေချာစေပါသည်။
ပရောဂျက်
ကျွန်တော်တို့ရဲ့ကုမ္ပဏီ'အမေရိကန်သို့ တင်ပို့သည့် သံမဏိသံလမ်း တန်ချိန် ၁၃,၈၀၀ ကို Tianjin ဆိပ်ကမ်းတွင် တစ်ကြိမ်တည်း တင်ပို့ခဲ့သည်။နောက်ဆုံးရထားလမ်းကို စဉ်ဆက်မပြတ် ဖောက်လုပ်ထားသဖြင့် တည်ဆောက်ရေး ပရောဂျက်သည် ပြီးစီးခဲ့သည်။ဤရထားများအားလုံးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ရထားလမ်းနှင့် သံမဏိရောင်ခြည်တန်းစက်ရုံ၏ universal production line မှဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမြင့်ဆုံးနှင့် အပြင်းထန်ဆုံး နည်းပညာဆိုင်ရာ စံချိန်စံညွှန်းများအထိ ထုတ်လုပ်ထားသည်။
ရထားလမ်း ထုတ်ကုန်များအကြောင်း ပိုမိုသိရှိလိုပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ။
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
အီးမေးလ်-chinaroyalsteel@163.com
လျှောက်လွှာ
သံလမ်းအကြီးကြီးတွေရှိတယ်၊မီးရထားသံလမ်းများတွင် သံလမ်းများကို ရုတ်သိမ်းပါ။လေးလံသောရထားလမ်းနှင့် အပေါ့စားရထားအကြား ကွာခြားချက်မှာ ရထားလမ်း၏ တစ်ယူနစ်အလျားသည် အလေးချိန်ကွာခြားသောကြောင့် ဖြစ်သည်။တစ်မီတာလျှင် 30 ကီလိုဂရမ်ထက် အလေးချိန်ရှိသော သံလမ်းများကို heavy rails ဟုခေါ်သည်။တစ်မီတာလျှင် 30 ကီလိုဂရမ်အောက် အလေးချိန်ရှိသော သံလမ်းများကို light rails ဟုခေါ်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် လေးလံသောရထားများကို မီးရထားသံလမ်းများတွင် အဓိကအသုံးပြုကြပြီး ခုတ်ထစ်ခြင်းများကို ဖြတ်တောက်ရာတွင် အဓိကအသုံးပြုကြသည်။
အပေါ့စားရထားကို သစ်တောဧရိယာ၊ သတ္တုတွင်းဧရိယာ၊ စက်ရုံများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များတွင် ယာယီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုင်းများနှင့် မီးရထားလမ်းများချထားရန်အတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ပစ္စည်း- 55Q/Q235B၊ အမှုဆောင်စံသတ်မှတ်ချက်- GB11264-89။
ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း။
ပထမအချက်မှာ နိုင်ငံများသည် ရထားဦးခေါင်းနင်း၏ ဒီဇိုင်းပုံစံကို လိုက်နာခဲ့ကြသည်- ရထားလမ်းထိပ် tread ၏ arc သည် wheel tread ၏ အရွယ်အစားနှင့် အတတ်နိုင်ဆုံး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်သော၊ ဆိုလိုသည်မှာ tread arc ၏ အရွယ်အစား၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် 59.9kg/m ရထားလမ်း၊ ရထားလမ်းခေါင်းပိုင်းကို R254-R31.75-R9.52 ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည်;ယခင် ဆိုဗီယက်ယူနီယံ၏ ၆၅ ကီလိုဂရမ်/မီတာ ရထားလမ်း၊ ရထားလမ်းခေါင်းပိုင်းသည် R300-R80-R15 ကို လက်ခံသည်။UIC 60kg/m ရထားလမ်း၊ ရထားလမ်းခေါင်း arc သည် R300-R80-R13 ကိုလက်ခံသည်။ခေတ်မီရထားလမ်းဦးခေါင်း၏ အပိုင်းဒီဇိုင်း၏ အဓိကအင်္ဂါရပ်မှာ ရှုပ်ထွေးသောမျဉ်းကွေးများနှင့် အချင်းသုံးပတ်ကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်ကို အထက်ပါအချက်များမှ တွေ့မြင်နိုင်သည်။ရထားဦးခေါင်း၏တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် ကျဉ်းမြောင်းသောထိပ်နှင့် ကျယ်သောအောက်ခြေရှိ မျဉ်းဖြောင့်ကို လက်ခံထားပြီး မျဉ်းဖြောင့်၏လျှောစောက်သည် ယေဘုယျအားဖြင့် 1:20~1:40 ဖြစ်သည်။ကြီးမားသောလျှောစောက်ပါရှိသောမျဉ်းဖြောင့်ကို ရထားလမ်းဦးခေါင်း၏အောက်မေးရိုးတွင် မကြာခဏအသုံးပြုကြပြီး လျှောစောက်သည် ယေဘူယျအားဖြင့် 1:3 မှ 1:4 ဖြစ်သည်။
ဒုတိယအချက်မှာ အသွင်ကူးပြောင်းရေးဇုန်အတွင်း အကြားတွင် ဖြစ်သည်။ရထားလမ်းဦးခေါင်းနှင့် ရထားလမ်းခါး၊ ဖိစီးမှု အာရုံစူးစိုက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အက်ကွဲကြောင်းများကို လျှော့ချရန်နှင့် ငါးပြားပြားနှင့် ရထားလမ်းကြား ပွတ်တိုက်မှုအား တိုးမြှင့်ရန်အတွက် ရထားလမ်းဦးခေါင်းနှင့် ရထားလမ်းခါးကြားတွင် ရှုပ်ထွေးသော မျဉ်းကွေးတစ်ခုကိုလည်း အသုံးပြုပါသည်။ အချင်းဝက် ဒီဇိုင်းကို ခါးတွင် လက်ခံထားသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ UIC ၏ 60kg/m ရထားလမ်းသည် R7-R35-R120 ကို ရထားဦးခေါင်းနှင့် ခါးကြား အကူးအပြောင်းဇုန်တွင် အသုံးပြုသည်။ဂျပန်နိုင်ငံ၏ ၆၀ ကီလိုဂရမ်/မီတာ ရထားလမ်းသည် ရထားခေါင်းနှင့် ခါးကြား အကူးအပြောင်းဇုန်တွင် R19-R19-R500 ကို အသုံးပြုထားသည်။
ကုမ္ပဏီအင်အား
တရုတ်နိုင်ငံတွင် ထုတ်လုပ်သည်၊ ပထမတန်းစား ဝန်ဆောင်မှု၊ နောက်ဆုံးပေါ် အရည်အသွေး၊ ကမ္ဘာကျော်
1. စကေးအကျိုးသက်ရောက်မှု- ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီတွင် ကြီးမားသောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုနှင့် သံမဏိစက်ရုံကြီးတစ်ခုရှိပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဝယ်ယူရေးတွင် အတိုင်းအတာသက်ရောက်မှုများရရှိကာ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် သံမဏိကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်လာသည်။
2. ကုန်ပစ္စည်း ကွဲပြားမှု- ကုန်ပစ္စည်း ကွဲပြားမှု၊ သင်အလိုရှိသော မည်သည့်သံမဏိကိုမဆို ကျွန်ုပ်တို့ထံမှ ဝယ်ယူနိုင်သည်၊ အဓိကအားဖြင့် သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံများ၊ သံမဏိသံလမ်းများ၊ သံမဏိစာရွက်လိပ်များ၊ photovoltaic ကွင်းများ၊ ချန်နယ်သံမဏိ၊ ဆီလီကွန်စတီးကွိုင်များနှင့် အခြားထုတ်ကုန်များကို ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြစ်စေသော ရွေးချယ်မှု ကွဲပြားခြားနားသောလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်အလိုရှိသောထုတ်ကုန်အမျိုးအစား။
3. တည်ငြိမ်သောထောက်ပံ့ရေး- ပိုမိုတည်ငြိမ်သော ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ရှိခြင်းသည် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့မှုကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။အထူးသဖြင့် သံမဏိအမြောက်အမြား လိုအပ်သော ဝယ်ယူသူများအတွက် အထူးအရေးကြီးပါသည်။
4. အမှတ်တံဆိပ်လွှမ်းမိုးမှု- အမှတ်တံဆိပ်သြဇာလွှမ်းမိုးမှု မြင့်မားပြီး စျေးကွက်ပိုမိုကြီးမားသည်။
5. ဝန်ဆောင်မှု- စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ကြီးမားသော သံမဏိကုမ္ပဏီတစ်ခု
6. စျေးနှုန်းယှဉ်ပြိုင်မှု- ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်း
*ထံသို့ အီးမေးလ်ပို့ပါ။chinaroyalsteel@163.comသင့်ပရောဂျက်များအတွက် quotation တစ်ခုရယူရန်
ဖောက်သည်များလာရောက်လည်ပတ်
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
1. မင်းဆီက ကိုးကားချက်ကို ငါဘယ်လိုရနိုင်မလဲ။
ကျွန်တော်တို့ကို မက်ဆေ့ခ်ျချန်ထားခဲ့နိုင်ပြီး မက်ဆေ့ခ်ျတိုင်းကို အချိန်မီ စာပြန်ပေးမှာပါ။
2. ကုန်ပစ္စည်းကို အချိန်မီ ပို့ပေးမှာလား။
ဟုတ်ကဲ့၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးထုတ်ကုန်များနှင့် အချိန်မီ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။ရိုးသားမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့ ကုမ္ပဏီ၏ စံနစ်ဖြစ်သည်။
3.အမိန့်မချမီ နမူနာများ ရနိုင်ပါသလား။
ဟုတ်ပါတယ်။အများအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏နမူနာများသည် အခမဲ့ဖြစ်သည်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏နမူနာများ သို့မဟုတ် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပုံများဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသည်။
4. သင်၏ ငွေပေးချေမှု စည်းကမ်းချက်များသည် အဘယ်နည်း။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံမှန်ငွေပေးချေမှုကာလမှာ 30% အပ်ငွေဖြစ်ပြီး B/L နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။EXW၊ FOB၊ CFR၊ CIF။
5.တတိယပါတီစစ်ဆေးခြင်းကိုသင်လက်ခံပါသလား။
ဟုတ်ကဲ့ လုံးဝလက်ခံပါတယ်။
6.ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ကုမ္ပဏီကို မည်သို့ယုံကြည်ရမည်နည်း။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ရွှေပေးသွင်းသူအဖြစ် နှစ်ပေါင်းများစွာ သံမဏိလုပ်ငန်းကို အထူးပြုထားပြီး၊ Tianjin ပြည်နယ်တွင် ရုံးချုပ်တည်ရှိပြီး မည်သည့်နည်းလမ်းဖြင့်မဆို စုံစမ်းစစ်ဆေးရန် ကြိုဆိုပါသည်။
