၁။ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်နှင့် အခြေခံဖွဲ့စည်းပုံ

ဖလန်ဂျ်များ: မူလကွေးညွှတ်ဝန်ကို ထမ်းဆောင်ထားသော መልእክትတူညီသော အနံရှိသော အပြိုင်အလျားလိုက်ပြားနှစ်ခု။

ဝဘ်: အနားကွပ်များကို ဆက်သွယ်ပေးသော ဒေါင်လိုက်အလယ်ဗဟိုအပိုင်း၊ ပြတ်ရှအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

ထိုH-beam၏ အမည်သည် ၎င်း၏ "H" ကဲ့သို့သော ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်မှ ဆင်းသက်လာသည်။ နှင့်မတူဘဲI-beam(I-beam)၊ ၎င်း၏ အနားကွပ်များသည် ပိုကျယ်ပြီး ပြားချပ်သောကြောင့် ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် လိမ်အားများကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသည်။

 

၂။ နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များနှင့် သတ်မှတ်ချက်များ
ပစ္စည်းများနှင့် စံနှုန်းများအသုံးများသော သံမဏိပစ္စည်းများတွင် ASTM နှင့် JIS ကဲ့သို့သော နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော Q235B၊ A36၊ SS400 (ကာဗွန်သံမဏိ) သို့မဟုတ် Q345 (အလွိုင်းနည်းသံမဏိ) ပါဝင်သည်။

အရွယ်အစားအပိုင်းအခြား (ပုံမှန်သတ်မှတ်ချက်များ):

အပိုင်း	ကန့်သတ်ချက် အပိုင်းအခြား
ဝဘ်အမြင့်	၁၀၀–၉၀၀ မီလီမီတာ
ဝက်ဘ်အထူ	၄.၅–၁၆ မီလီမီတာ
အနားကွပ်အကျယ်	၁၀၀–၄၀၀ မီလီမီတာ
အနားကွပ်အထူ	၆–၂၈ မီလီမီတာ
အရှည်	စံ ၁၂ မီတာ (စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်)

ခွန်အားအားသာချက်: ကျယ်ပြန့်သော flange ဒီဇိုင်းသည် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်စေပြီး I-beam ထက် ကွေးညွှတ်မှုခံနိုင်ရည် 30% ကျော်ပိုမိုမြင့်မားသောကြောင့် လေးလံသောဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်စေသည်။

 

၃။ အဓိကအသုံးချမှုများ
ဗိသုကာဆိုင်ရာ အဆောက်အအုံများ: အထပ်မြင့်အဆောက်အအုံများရှိ တိုင်များနှင့် ကြီးမားသောစက်ရုံများရှိ အမိုးထောက်များသည် အဓိကဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။

တံတားများနှင့် လေးလံသော စက်ယန္တရားများကရိန်းဂိတ်များနှင့် တံတားဂိတ်များသည် ပြောင်းလဲနေသော ဝန်များနှင့် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘောကုန်းပတ်များ၊ ရထားကိုယ်ထည်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ အောက်ခံများသည် ၎င်းတို့၏ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှုဂုဏ်သတ္တိများပေါ်တွင် မှီခိုနေရသည်။

အထူးအသုံးချမှုများမော်တော်ကားအင်ဂျင်များ (Audi ၅ ဆလင်ဒါအင်ဂျင်ကဲ့သို့) ရှိ H-type connecting rod များကို မြင့်မားသောပါဝါနှင့်အမြန်နှုန်းကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် 4340 chromium-molybdenum သံမဏိမှ သွန်းလုပ်ထားသည်။

 

၄။ အားသာချက်များနှင့် အဓိကအင်္ဂါရပ်များ
စီးပွားရေးအရ: အလေးချိန်နှင့်ခိုင်ခံ့မှုအချိုးမြင့်မားခြင်းသည် ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုနှင့် ಒಟ್ಟಾರೆကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးသည်။

တည်ငြိမ်မှု: ကွေးညွှတ်နိုင်သောနှင့် လိမ်နိုင်သော ဂုဏ်သတ္တိများ ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ငလျင်လှုပ်ခတ်နိုင်ခြေရှိသော နေရာများ သို့မဟုတ် လေတိုက်နှုန်း မြင့်မားသော နေရာများရှိ အဆောက်အအုံများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။

လွယ်ကူသောတည်ဆောက်မှုစံသတ်မှတ်ထားသော အင်တာဖေ့စ်များသည် အခြားဖွဲ့စည်းပုံများ (ဥပမာ ဂဟေဆက်ခြင်းနှင့် ဘို့လ်တပ်ဆင်ခြင်းကဲ့သို့) နှင့် ချိတ်ဆက်မှုများကို ရိုးရှင်းစေပြီး ဆောက်လုပ်ရေးအချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။

ကြာရှည်ခံမှု: အပူပေးလှိမ့်ခြင်းသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဒဏ်ကို မြှင့်တင်ပေးသောကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း 50 နှစ်ကျော်ရှိသည်။

 

၅။ အထူးအမျိုးအစားများနှင့် မျိုးကွဲများ

ကျယ်ပြန့်သော ဖလန်ကလင်း (Viga H Alas Anchas): ပိုကျယ်သော အနားကွပ်များ ပါရှိပြီး၊ လေးလံသော စက်ယန္တရား အခြေခံများအတွက် အသုံးပြုသည်။

HEB Beam: မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းတံတားများကဲ့သို့သော အခြေခံအဆောက်အအုံကြီးများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော မြင့်မားသောအစွမ်းသတ္တိရှိသော parallel flanges များ။

လမိုင်းနိတ်တန်း (Viga H လမိုင်းနိတ်): ဂဟေဆော်နိုင်စွမ်း ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အပူပေး၍ လိပ်ထားသောကြောင့် ရှုပ်ထွေးသော သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံဘောင်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။