မြန်နှုန်းမြင့်ရထားများ၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်ကိုက်ညီစေရန်၊ ဘီးဘီးများနှင့်ကိုက်ညီစေရန်နှင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းပုံပျက်ခြင်းကို အကောင်းဆုံးခုခံတွန်းလှန်ရန်လိုအပ်သည်။ သံလမ်းပေါ်တွင် ဖြတ်ပိုင်းရထားမှ သက်ရောက်သောအားသည် အဓိကအားဖြင့် ဒေါင်လိုက်အားဖြစ်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းမချထားသော ကုန်တင်ရထားတွဲ၏ အလေးချိန်မှာ အနည်းဆုံး တန် ၂၀ ရှိပြီး အပြည့်တင်ဆောင်ထားသော ကုန်တင်ရထားတွဲ၏ အလေးချိန်မှာ တန် ၁၀၀၀၀ အထိရှိသည်။ ထိုကဲ့သို့သော အလေးချိန်နှင့်ဖိအားကြီးမားမှုကြောင့် သံလမ်းသည် ကွေးညွှတ်ပြီး ပုံပျက်သွားခြင်း (ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံပျက်ခြင်း) ဖြစ်လွယ်သည်။
ရထားလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ၎င်းသည် အဓိကအားဖြင့် ရထားလမ်းခေါင်းပိုင်းကို ထိတွေ့သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ၎င်းသည် ဘီးရထားလမ်း ပွန်းပဲ့မှုအတွက် လုံလောက်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂ ရက်