ထုတ်ကုန်များ

  • အပေါ့စား မီးရထားလမ်းကြောင်း မီးရထားရထား American Standard

    အပေါ့စား မီးရထားလမ်းကြောင်း မီးရထားရထား American Standard

    AREMA Standard သံမဏိရထားယေဘူယျအားဖြင့် သာမန်ရထားသံမဏိ၊ မြို့ပြရထားသံမဏိနှင့် မြန်နှုန်းမြင့်ရထားရထားသံမဏိဟူ၍ ခွဲခြားထားသည်။ ခိုင်ခံ့ပြီး တည်ငြိမ်မှုမြင့်မားသော သာမန်ရထားလမ်းများတွင် သာမန်သံမဏိကို အသုံးပြုသည်။ မြို့ပြရထားလမ်းသံမဏိကို မြို့ပြရထားပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် ဝတ်ဆင်မှု မြင့်မားပြီး ထိန်းသိမ်းနိုင်မှု မြင့်မားသော၊ မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းသံမဏိကို မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းအတွက် အသုံးပြုပြီး ပိုမိုကြံ့ခိုင်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှုရှိသည်။

  • B23R075 Silicon Steel Grain Oriented Silicon Steel Plate Oriented Electrical Steel

    B23R075 Silicon Steel Grain Oriented Silicon Steel Plate Oriented Electrical Steel

    ဆီလီကွန်စတီးလ်စာရွက်သည် ဆီလီကွန်ပါဝင်မှုမြင့်မားသော သတ္တုဓာတ်တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၏ အထူးကောင်းမွန်သော သံလိုက်ဂုဏ်သတ္တိများ၊ အထူးသဖြင့် စိမ့်ဝင်နိုင်မှုနည်းသော၊ သံလိုက်ဓာတ်မြင့်မားမှု၊ သံလိုက်ဓာတ်လျော့နည်းခြင်းနှင့် မြင့်မားသောသံလိုက်ဓာတ်များ စိမ့်ဝင်မှုအားကောင်းစေကာ ၎င်းတွင် ထူးခြားသောသံလိုက်ဂုဏ်သတ္တိများရှိပြီး အူတိုင်အတွင်း eddy လက်ရှိနှင့် သံသုံးစွဲမှုကို ထိထိရောက်ရောက်တားဆီးနိုင်သည်။

  • 0.23 မီလီမီတာ သံဓာတ်ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးသော Crgo 27q120 m19 m4 အအေးခံထားသော ကောက်နှံများကို ဦးတည်ပြီး ဆီလီကွန်တက်ဘလက် လျှပ်စစ်သံမဏိကွိုင်

    0.23 မီလီမီတာ သံဓာတ်ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးသော Crgo 27q120 m19 m4 အအေးခံထားသော ကောက်နှံများကို ဦးတည်ပြီး ဆီလီကွန်တက်ဘလက် လျှပ်စစ်သံမဏိကွိုင်

    ၎င်းသည် အလွန်နည်းသော ကာဗွန် ferrosilicon ပျော့ပျောင်းသော သံလိုက်သတ္တုစပ်ဖြစ်ပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် ဆီလီကွန်ပါဝင်မှု 0.5 ~ 4.5% ပါဝင်သည်။ ဆီလီကွန်ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် သံ၏ ခံနိုင်ရည်နှင့် အမြင့်ဆုံး စိမ့်ဝင်နိုင်စွမ်းကို တိုးမြင့်စေပြီး coercivity၊ core loss (သံဓာတ်ဆုံးရှုံးမှု) နှင့် သံလိုက်အိုမင်းခြင်းကို လျှော့ချနိုင်သည်။ ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက် ထုတ်လုပ်မှုကို ရှုပ်ထွေးသော လုပ်ငန်းစဉ်၊ ကျဉ်းမြောင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်ပြတင်းပေါက်နှင့် ခက်ခဲသော ထုတ်လုပ်မှုတို့ကြောင့် သံမဏိထုတ်ကုန်များတွင် လက်မှုပညာအဖြစ် လူသိများသည်။

  • 0.23 မီလီမီတာ သံဓာတ်ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးသော Crgo 27q120 m19 m4 အအေးခံထားသော ကောက်နှံများကို ဦးတည်ပြီး ဆီလီကွန်တက်ဘလက် လျှပ်စစ်သံမဏိကွိုင်

    0.23 မီလီမီတာ သံဓာတ်ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးသော Crgo 27q120 m19 m4 အအေးခံထားသော ကောက်နှံများကို ဦးတည်ပြီး ဆီလီကွန်တက်ဘလက် လျှပ်စစ်သံမဏိကွိုင်

    အမျိုးမျိုးသော ထရန်စဖော်မာများ၊ မော်တာများနှင့် သံအူတိုင်များ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ယန္တရားများ၊ relay အီလက်ထရွန်နစ်ကိရိယာများနှင့် တိုင်းတာရေးကိရိယာများ ပြုလုပ်ရန် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက် ထုတ်လုပ်မှုသည် စုစုပေါင်းသံမဏိ၏ 1% ခန့်ရှိသည်။ ၎င်းကို ဦးတည်ထားသော ဆီလီကွန်စတီးပြားနှင့် ဘက်လိုက်သော ဆီလီကွန်စတီးစာရွက်ဟူ၍ ပိုင်းခြားထားသည်။

  • အသားပေးမဟုတ်သော ဆီလီကွန်သံမဏိ 0.1 မီလီမီတာ စာရွက် 50w250 50w270 50w290

    အသားပေးမဟုတ်သော ဆီလီကွန်သံမဏိ 0.1 မီလီမီတာ စာရွက် 50w250 50w270 50w290

    စီလီကွန်စတီးအလွှာများကို AC မော်တာများနှင့် DC မော်တာများအပါအဝင် လျှပ်စစ်မော်တာ အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးထုတ်လုပ်ရာတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။ ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်၏ အထူးသံလိုက်ဂုဏ်သတ္တိများသည် မော်တာအတွင်း သံလိုက်ဆုံးရှုံးမှုနှင့် ရစ်ပတ်စီးဆင်းမှုကို လျှော့ချနိုင်ပြီး မော်တာ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။

  • မော်တာ/ထရန်စဖော်မာများအတွက် အအေးခံထားသော ဆီလီကွန်စတီးလ်၊

    မော်တာ/ထရန်စဖော်မာများအတွက် အအေးခံထားသော ဆီလီကွန်စတီးလ်၊

    ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်သည် transformer core ပြုလုပ်ရန် အဓိကပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ထရန်စဖော်မာတစ်ခု၏ အူတိုင်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းများလုပ်ဆောင်ရန်နှင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အသုံးပြုသော laminated silicon သံမဏိစာရွက်များ အများအပြားပါဝင်ပါသည်။ မြင့်မားသောသံလိုက်လျှပ်ကူးမှုနှင့် ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်၏ hysteresis ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးခြင်းသည် ထရန်စဖော်မာအား လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ထိရောက်စွာကူးပြောင်းရန်နှင့် လွှဲပြောင်းနိုင်စေပါသည်။

  • Silicon Steel Sheet Iron Core လျှပ်စစ် CRNGO Cold Rolled Non-Oriented Silicon Steel For Motors For China

    Silicon Steel Sheet Iron Core လျှပ်စစ် CRNGO Cold Rolled Non-Oriented Silicon Steel For Motors For China

    ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်သည် transformer core ပြုလုပ်ရန် အဓိကပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ထရန်စဖော်မာတစ်ခု၏ အူတိုင်တွင် သံလိုက်စက်ကွင်းများလုပ်ဆောင်ရန်နှင့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန်အတွက် အသုံးပြုသော laminated silicon သံမဏိစာရွက်များ အများအပြားပါဝင်ပါသည်။ မြင့်မားသောသံလိုက်လျှပ်ကူးမှုနှင့် ဆီလီကွန်သံမဏိစာရွက်၏ hysteresis ဆုံးရှုံးမှုနည်းပါးခြင်းသည် ထရန်စဖော်မာအား လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ထိရောက်စွာကူးပြောင်းရန်နှင့် လွှဲပြောင်းနိုင်စေပါသည်။

  • AREMA Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg သံမဏိအကြီးစားရထား

    AREMA Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg 75kg သံမဏိအကြီးစားရထား

    ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်AREMA Standard သံမဏိရထားI-shaped cross-section သည် ရထားလမ်းခေါင်း၊ ရထားလမ်းခါးနှင့် ရထားလမ်းအောက်ခြေ အပိုင်းသုံးပိုင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် အကောင်းဆုံး ကွေးနိုင်မှုရှိသော I-shaped အပိုင်းဖြစ်သည်။ ရထားလမ်းသည် ဘက်ပေါင်းစုံမှ တွန်းအားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လိုအပ်သော ကြံ့ခိုင်မှုအခြေအနေများကို သေချာစေရန်အတွက် ရထားလမ်းသည် လုံလောက်သောအမြင့်ဖြစ်သင့်ပြီး ၎င်း၏ခေါင်းနှင့်အောက်ခြေသည် လုံလောက်သောဧရိယာနှင့် အမြင့်ဖြစ်သင့်သည်။ ခါးနှင့် အောက်ခြေသည် အလွန်ပါးလွှာခြင်း မရှိသင့်ပါ။

  • AREMA Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

    AREMA Standard Steel Rail Light Rails Coal Mine Rail Mining Rail

    AREMA Standard သံမဏိရထားအဓိကအားဖြင့် သေးငယ်သော အချင်းဝက် မျဉ်းကြောင်းများပေါ်ရှိ ရထားလမ်း၏ ဘေးဘက် ဝတ်ဆင်မှုနှင့် လှိုင်းစီးခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဒေါင်လိုက်ဝတ်ခြင်းအတွက်၊ ၎င်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး axle weight နှင့် စုစုပေါင်း passing weight တိုးလာပါသည်။ မသင့်လျော်သောလမ်းကြောင်းဂျီသြမေတြီသည် ဒေါင်လိုက်ဝတ်ဆင်မှုနှုန်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းကို တားဆီးသင့်ပြီး လမ်းကြောင်းဂျီသြမေတြီကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်ပါသည်။

  • AREMA Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail

    AREMA Standard Steel Rail/Steel Rail/Railway Rail/Heat Treated Rail

    သီချင်းကို ပထမဆုံး AREMA Standard Steel Rail ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် သွန်းသံရထားများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး I-shaped သံလမ်းများကို တီထွင်ခဲ့သည်။ 1980 ခုနှစ်များတွင်၊ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မီးရထားလမ်းအများစုတွင် အသုံးပြုသည့် စံနှုန်းသည် 1435 mm (4 ft. 8(1/2) inches) ဖြစ်သည်။ ဒီထက် ပိုကျဉ်းတာကို ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ ရထားလမ်းတွေလို့ ခေါ်ကြပြီး ဒီထက် ပိုကျယ်တဲ့ ရထားလမ်းတွေကို ကျယ်ဝန်းတဲ့ ရထားလမ်းတွေလို့ ခေါ်ပါတယ် (မီးရထား အင်ဂျင်နီယာကို ကြည့်ပါ)။

  • အရည်အသွေးမြင့်စက်မှုရထား AREMA Standard သံမဏိရထား

    အရည်အသွေးမြင့်စက်မှုရထား AREMA Standard သံမဏိရထား

    AREMA Standard သံမဏိရထားရထားပို့ဆောင်ရေးစနစ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြပြီး မီးရထားပို့ဆောင်ရေးတွင် အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ သံမဏိရထားများကို မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းများ၊ မြို့ပြရထားပို့ဆောင်ရေး၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်သာမက ရထားလမ်းဖောက်လုပ်ခြင်း၊ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများတွင်လည်း တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုကြသည်။

  • ISCOR သံမဏိရထား/သံမဏိရထားထုတ်လုပ်သူ

    ISCOR သံမဏိရထား/သံမဏိရထားထုတ်လုပ်သူ

    ISCOR သံမဏိရထားခေတ်မီထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ သော့များထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အခြေခံအဖြစ် သံမဏိရထားလမ်းများ၏ အရေးပါမှုသည် ကိုယ်တိုင်ထင်ရှားသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းပုံရသော ဂီယာရထားဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏မရှိခြင်း - ကားပျက်ခြင်း၏ ရလဒ်သည် ဘဝအပေါ် သိသာထင်ရှားသော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ရထားလမ်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းများသည် မီးရထားစနစ်တစ်ခုလုံး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် အထူးဂရုပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။