သံမဏိရထားလမ်း
-
AREMA စံသံမဏိရထားလမ်း ၃၈ ကီလိုဂရမ် ၄၃ ကီလိုဂရမ် ၅၀ ကီလိုဂရမ် ၆၀ ကီလိုဂရမ် ၇၅ ကီလိုဂရမ် သံမဏိ လေးလံသောရထားလမ်း
ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်ကAREMA စံသံမဏိရထားလမ်းသည် အကောင်းဆုံးကွေးညွှတ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော I-ပုံသဏ္ဍာန် ဖြတ်ပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါဝင်သည်- ရထားလမ်းခေါင်း၊ ရထားလမ်းခါးနှင့် ရထားလမ်းအောက်ခြေ။ ရထားလမ်းသည် ရှုထောင့်အားလုံးမှ အားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် လိုအပ်သောခိုင်ခံ့မှုအခြေအနေများကို သေချာစေရန်အတွက် ရထားလမ်းသည် လုံလောက်သောအမြင့်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ခေါင်းနှင့်အောက်ခြေသည် လုံလောက်သောဧရိယာနှင့် အမြင့်ရှိရမည်။ ခါးနှင့်အောက်ခြေသည် အလွန်ပါးလွှာခြင်းမရှိသင့်ပါ။
-
AREMA စံသံမဏိရထားလမ်း၊ ပေါ့ပါးရထားလမ်း၊ ကျောက်မီးသွေးတွင်းရထားလမ်း၊ သတ္တုတွင်းရထားလမ်း
AREMA စံသံမဏိရထားလမ်းအဓိကအားဖြင့် အချင်းဝက်သေးငယ်သော မျဉ်းကွေးများပေါ်ရှိ သံလမ်းများ၏ ဘေးတိုက်ပွန်းခြင်းနှင့် လှိုင်းပွန်းခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဒေါင်လိုက်ပွန်းခြင်းနှင့်ပတ်သက်လျှင် ၎င်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ပုံမှန်ဖြစ်ပြီး ဝင်ရိုးအလေးချိန်နှင့် စုစုပေါင်းဖြတ်သန်းအလေးချိန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ တိုးလာသည်။ မသင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းဂျီသြမေတြီသည် ဒေါင်လိုက်ပွန်းနှုန်းကို အရှိန်မြှင့်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို ကာကွယ်သင့်ပြီး လမ်းကြောင်းဂျီသြမေတြီကို ချိန်ညှိခြင်းဖြင့် ဖြေရှင်းနိုင်သည်။
-
AREMA စံသံမဏိရထားလမ်း/သံမဏိရထားလမ်း/ရထားလမ်း/အပူပေးထားသောရထားလမ်း
လမ်းကြောင်းကို AREMA Standard Steel Rail ဖြင့် ဦးစွာဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် သံသွန်းသံလမ်းများကို အသုံးပြုခဲ့ပြီး I-ပုံသဏ္ဍာန်သံလမ်းများကို တီထွင်ခဲ့သည်။ ၁၉၈၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ရထားလမ်းအများစုတွင် အသုံးပြုသော စံသတ်မှတ်ချက်မှာ (Railway Track Geometry ကိုကြည့်ပါ) 1435 မီလီမီတာ (4 ပေ 8(1/2) လက်မ) ဖြစ်သည်။ ဤထက်ကျဉ်းသောရထားလမ်းများကို narrow gauge railways ဟုခေါ်ပြီး ဤထက်ကျယ်သောရထားလမ်းများကို broad gauge railways ဟုခေါ်သည် (Railway Engineering ကိုကြည့်ပါ)။
-
အရည်အသွေးမြင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးရထားလမ်း AREMA စံသတ်မှတ်ထားသော သံမဏိရထားလမ်း
AREMA စံသံမဏိရထားလမ်းရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြပြီး ရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အလွန်အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ သံမဏိရထားလမ်းများကို မြန်နှုန်းမြင့်ရထားလမ်းများ၊ မြို့ပြရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းများတွင်သာမက ရထားလမ်းတည်ဆောက်ခြင်း၊ ပြန်လည်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းတို့တွင်လည်း ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။
-
ISCOR သံမဏိရထားလမ်း/သံမဏိရထားလမ်း ထုတ်လုပ်သူ
ISCOR သံမဏိရထားလမ်းတို့သည် ခေတ်မီထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ အဓိကသော့ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး ရထားလမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ အခြေခံအဖြစ် သံမဏိရထားလမ်းများ၏ အရေးပါမှုသည် ထင်ရှားပါသည်။ ၎င်းသည် ရိုးရှင်းသော ဂီယာရထားလမ်းတစ်ခုဟုထင်ရသော်လည်း၊ ၎င်းမရှိခြင်း၏ရလဒ် - ကားတိုက်မှုတစ်ခုသည် အသက်အပေါ် သိသာထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့် ရထားလမ်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ရထားလမ်းစနစ်တစ်ခုလုံး ချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်စေရန်အတွက် အလွန်အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
-
ရထားလမ်းလမ်းညွှန်ရထားလမ်း ပေါ့ပါး/အပေါက်ပါရထားလမ်း/လေးလံသောရထားလမ်း/ISCOR သံမဏိရထားလမ်း ဈေးနှုန်း အကောင်းဆုံးအရည်အသွေးရထားလမ်းများ
ISCOR သံမဏိရထားလမ်းစက်ပစ္စည်းများနှင့် စက်ပစ္စည်းများကဲ့သို့သော စက်မှုလုပ်ငန်းနယ်ပယ်များတွင် အသုံးပြုသည့် ရှည်လျားသော အစင်းပုံသဏ္ဍာန် အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို များသောအားဖြင့် သံမဏိဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
-
ISCOR သံမဏိရထားလမ်း စက်မှုစံနှုန်းများ ရထားလမ်း ပေါ့ပါးလေးလံသော ကရိန်းသံမဏိရထားလမ်းများ
ISCOR သံမဏိရထားလမ်းရထားလမ်းများ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ လှည်းဘီးများကို ရှေ့သို့ လမ်းညွှန်ပေးရန်၊ ဘီးများ၏ ကြီးမားသော ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် ဇိမ်ခံခုံများထံ ပို့ဆောင်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ ရထားလမ်းများသည် ဘီးများအတွက် စဉ်ဆက်မပြတ်၊ ချောမွေ့ပြီး အနည်းဆုံး ခုခံမှုရှိသော လှိမ့်မျက်နှာပြင်ကို ပံ့ပိုးပေးရမည်။ လျှပ်စစ်ရထားလမ်းများ သို့မဟုတ် အလိုအလျောက် ပိတ်ဆို့ထားသော အပိုင်းများတွင် ရထားလမ်းများကို ရထားလမ်းပတ်လမ်းများအဖြစ်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။
-
ISCOR သံမဏိရထားလမ်း ထုတ်လုပ်သူ
ISCOR သံမဏိရထားလမ်းစနစ်၏ ခင်းကျင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် မျဉ်းဖြောင့်ပုံစံဖြစ်ပြီး ရထားလမ်းများခင်းကျင်းခြင်းသည် ရထားလမ်းများကို ပေါင်းစပ်ချိတ်ဆက်ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော ရထားလမ်းစနစ်တစ်ခုဖြစ်လာစေသည်။ သံမဏိရထားလမ်းများသည် ရထားသွားလာမှုလမ်းကြောင်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကွန်ရက်ရှိ ဘူတာတိုင်းကို ချိတ်ဆက်ပေးကာ မြို့များနှင့် ရွာများကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။
-
ISCOR သံမဏိရထားလမ်း၊ ပေါ့ပါးရထားလမ်း၊ ကျောက်မီးသွေးတွင်းရထားလမ်း၊ သတ္တုတွင်းရထားလမ်း
ISCOR သံမဏိရထားလမ်းရထားလမ်းများ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများ ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ရထားဘီးများကို ရှေ့သို့ လမ်းညွှန်ပေးရန်၊ ဘီးများ၏ ကြီးမားသော ဖိအားကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် ဇလီဖားများထံ ပို့ဆောင်ပေးရန် ဖြစ်သည်။
-
ISCOR သံမဏိရထားလမ်း/သံမဏိရထားလမ်း/ရထားလမ်း/အပူပေးထားသောရထားလမ်း
ISCOR သံမဏိလက်ရန်း၏ ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်သည် အကောင်းဆုံးကွေးညွှတ်ခံနိုင်ရည်ရှိသော I-ပုံသဏ္ဍာန် ဖြတ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင် အပိုင်းသုံးပိုင်းပါဝင်သည်- လက်ရန်းခေါင်း၊ လက်ရန်းခါးနှင့် လက်ရန်းအောက်ခြေ။ လက်ရန်းသည် ရှုထောင့်အားလုံးမှ အားများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်နှင့် လိုအပ်သောခိုင်ခံ့မှုအခြေအနေများကို သေချာစေရန်အတွက် လက်ရန်းသည် လုံလောက်သောအမြင့်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ခေါင်းနှင့်အောက်ခြေသည် လုံလောက်သောဧရိယာနှင့် အမြင့်ရှိရမည်။ ခါးနှင့်အောက်ခြေသည် ပါးလွန်းခြင်းမရှိသင့်ပါ။
-
ISCOR သံမဏိရထားလမ်း ရထားလမ်း အရည်အသွေးမြင့် ရထားလမ်းများ လမ်းကြောင်း သတ္တုရထားလမ်း သံမဏိရထားလမ်း
ISCOR သံမဏိရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းပညာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ ရထားလမ်းများကို အဆက်မပြတ် တိုးတက်ကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နေပြီး ရထားပို့ဆောင်ရေး၏ ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။
-
ISCOR သံမဏိရထားလမ်း
ISCOR သံမဏိရထားလမ်းများကို အဓိကအားဖြင့် မြေအောက်ရထားများနှင့် လျှပ်စစ်ရထားလမ်းများကဲ့သို့သော မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုင်းများတွင် အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းသည် ချေးခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ပြီး စိုထိုင်းဆများသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကောင်းမွန်သောအခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည်။