အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့် ရထားလမ်းတည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသော လေးလံသောဂဟေဆက်သံမဏိပြားတံတားများ

အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြချက်:

သံမဏိတံတားများသည် အဓိကအားဖြင့် သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံစနစ်များဖြစ်ပြီး မြစ်များ၊ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများ၊ ရထားလမ်းများ၊ ချိုင့်ဝှမ်းများနှင့် အခြားအတားအဆီးများကို ဖြတ်ကျော်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သံမဏိ၏ မြင့်မားသောခိုင်ခံ့မှုနှင့် အလေးချိန်အချိုးကြောင့် သံမဏိတံတားများသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ဝန်ခံနိုင်ရည်၊ ရှည်လျားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ရေတိုနှင့် ရေရှည်စီမံကိန်းနှစ်မျိုးလုံးအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ဒီဇိုင်းရွေးချယ်မှုများကို ပေးစွမ်းသည်။


  • စံနှုန်း:ASTM (အမေရိက)၊ NOM (မက္ကဆီကို)
  • မျက်နှာပြင်ကုသမှု:အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်ခြင်း (≥85μm)၊ သံချေးမတက်ဆေး (ASTM B117 စံနှုန်း)
  • ပစ္စည်း:ASTM/EN/GB သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ
  • အဓိကဘောင်:H-Beam၊ Box Column၊ Lattice Column
  • ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်≥၈ အဆင့်
  • ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း:၅၀ နှစ်ကျော် (အပူပိုင်းရာသီဥတုတွင်)
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်:SGS/BV စမ်းသပ်ခြင်း၊ ISO9001
  • ပို့ဆောင်ချိန်:၂၀-၂၅ ရက်
  • ငွေပေးချေမှုသက်တမ်း:T/T၊ Western Union
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန် တဂ်များ

    လျှောက်လွှာ

    တံတားဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်း (၁) (၁)
    ဟင်နရီ_ဟတ်ဆန်_ပါ့ခ်ဝေး_မြောက်ဘက်သို့_နှင့်_လမ်းသွား_တံတား

    အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့် ရထားလမ်းတံတားများသံမဏိတံတားများကို အဝေးပြေးလမ်းမကြီးနှင့် ရထားလမ်းစနစ်များတွင် လေးလံသောယာဉ်အသွားအလာများနှင့် ရှည်လျားသောဖြတ်ကူးမှုများကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုကြသည်။ ၎င်းတို့သည် ယာဉ်များနှင့် ရထားများကဲ့သို့သော စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသော ဝန်များအောက်တွင် မြင့်မားသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာခိုင်ခံ့မှု၊ အလွန်ကောင်းမွန်သောကြာရှည်ခံမှုနှင့် တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းသည်။

    မြို့ပြ ခုံးကျော်တံတားများနှင့် လမ်းလျှောက်သူဖြတ်ကူးလမ်းများမြို့ပြအခြေခံအဆောက်အအုံများတွင် သံမဏိတံတားများကို ခုံးကျော်တံတားများ၊ ခုံးကျော်တံတားများနှင့် လူသွားလမ်းများတွင် အသုံးများကြသည်။ ၎င်းတို့၏ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် မြန်ဆန်သောတပ်ဆင်မှုသည် မြို့ပြသွားလာရေးဘေးကင်းလုံခြုံပြီး ထိရောက်မှုရှိစေသည့်အပြင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။

    ထရပ်စ်-တံတား-လိုက်ဘေးရီးယား-ဘစ်-အာ-တံတား
    တပ်မတော်-ဘေလီ-တံတား

    စက်မှုနှင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး တံတားများသံမဏိတံတားများသည် စက်မှုဇုန်များ၊ သတ္တုတွင်းဧရိယာများနှင့် စွမ်းအင်စီမံကိန်းများတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းတို့ကို ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်၊ လေးလံသောစက်ပစ္စည်းများ ရွေ့လျားမှုနှင့် မကြာခဏတင်ဆောင်ခြင်းအခြေအနေများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော ချိတ်ဆက်မှုကို သေချာစေသည်။

    စစ်ဘက်နှင့် အရေးပေါ်ယာယီတံတားများဤတံတားများကို အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှု၊ ဘေးအန္တရာယ်ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် စစ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အလျင်အမြန်တပ်ဆင်နိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သံမဏိမော်ဂျူလာဖွဲ့စည်းပုံများသည် အလျင်အမြန်တပ်ဆင်နိုင်ခြင်း၊ ရွေ့လျားနိုင်မှုမြင့်မားခြင်းနှင့် အရေးကြီးသောအခြေအနေများတွင် ခံနိုင်ရည်အားကောင်းစေပါသည်။

    ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    တံတားဆောက်လုပ်ရေးအတွက် အဓိကသံမဏိဖွဲ့စည်းပုံထုတ်ကုန်များ

    ၁။ အဓိက သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံတံတားအမျိုးအစား

    ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား သတ်မှတ်ချက်အပိုင်းအခြား အဓိကလုပ်ဆောင်ချက် အလယ်အမေရိက လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း
    ထရပ်စ်တံတား ၁၅–၁၂၀ မီတာ အကွာအဝေး ယာဉ်များ၊ လမ်းသွားလမ်းလာများနှင့် လျှပ်စီးရထားလမ်းများအတွက် ရှည်လျားသော ဝန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဖွဲ့စည်းပုံ ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော ဘို့လ်အဆစ်များ၊ မော်ဂျူလာကြိုတင်ပြုလုပ်ခြင်း၊ အပူပိုင်းရာသီဥတုအတွက် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း
    တံတားခုံး ၂၀–၁၅၀ မီတာ အကွာအဝေး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများနှင့် မြို့ပြ/ရှုခင်းသာနေရာများအတွက် ထိရောက်သော ဝန်လွှဲပြောင်းမှု အပူပေးသွပ်ရည်စိမ်ထားသော သံမဏိ (Zn ≥ 85 μm)၊ ငလျင်လှုပ်ရှားမှုအတွက် ချိန်ညှိနိုင်သော ဝက်ဝံများ၊ ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများအတွက် မော်ဂျူလာ အပိုင်းများ
    သေတ္တာသံတံတား ၁၀–၁၀၀ မီတာ အကွာအဝေး အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများနှင့် မြင့်မားသောလမ်းများအတွက် မြင့်မားသောလိမ်အားတောင့်တင်းမှုနှင့် ကွေးညွှတ်မှုခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသော သေတ္တာအပိုင်း၊ ဘို့လ်/ဂဟေဆက်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုများ၊ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် မော်ဂျူလာ ကြိုတင်ပြုလုပ်ခြင်း
    လမ်းလျှောက်သူ/စက်ဘီးစီးသူ တံတား ၅–၅၀ မီတာ အကွာအဝေး လမ်းလျှောက်သူ/စက်ဘီးစီးသူများ ဘေးကင်းစွာအသုံးပြုရန်အတွက် ပေါ့ပါးသောသံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ ချော်မကျသော ကုန်းပတ်ပြားများ၊ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း၊ အပူပိုင်းရာသီဥတုအတွက် အမြန်တပ်ဆင်နိုင်သော မော်ဂျူလာဒီဇိုင်း

    ၂။ အကာအရံစနစ်ထုတ်ကုန်များ (ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော + သံချေးတက်ခြင်းကာကွယ်ခြင်း)

    ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား သတ်မှတ်ချက်အပိုင်းအခြား အဓိကလုပ်ဆောင်ချက် အလယ်အမေရိက လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း
    အမိုးပြားများ C12×25–C18×35၊ အပူပေးသွပ်ရည်စိမ် (Zn ≥ 85 μm) တံတားကြမ်းခင်းနှင့် အမိုးပြားများကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ လေတိုက်နှုန်းမြင့်မားစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော အပေါ်ယံလွှာ၊ မော်ဂျူလာ၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးပြီး သယ်ယူရလွယ်ကူပြီး လျင်မြန်စွာတပ်ဆင်နိုင်ခြင်း
    ဘေးနံရံပြားများ Z10×22–Z16×28၊ ဆားရည်ဖြန်းဒဏ်ခံနိုင်မှု >၁၀၀၀ နာရီ လမ်းလျှောက်လမ်းများနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလမ်းကြောင်းများအတွက် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်သော အကာအရံ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်းကို လျှော့ချရန် လေဝင်လေထွက်ကောင်းပြီး ပူပြင်းစိုစွတ်သော ရာသီဥတုအတွက် သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်
    ထောက်ကူပေးသည့်စနစ်နှင့် အထောက်အပံ့စနစ် သွပ်ရည်စိမ်ထားသော အဝိုင်းဘားများ Φ14–Φ18 နှင့် L60×6 ထောင့်သံမဏိ ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းပြီး ဟာရီကိန်းအဆင့် လေတိုက်ခတ်မှုနှင့် ငလျင်လှုပ်ခတ်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည် ငလျင်ဇုန်များအတွက် ဘို့လ်/ဂဟေဆက်ထားသော ချိတ်ဆက်မှုများ၊ အပူပိုင်းဒေသအခြေအနေများအတွက် သံချေးကာကွယ်မှု

    ၃။ အရန်ထုတ်ကုန်များကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း (ဒေသတွင်း ဆောက်လုပ်ရေး လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း)

    ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား သတ်မှတ်ချက်အပိုင်းအခြား အဓိကလုပ်ဆောင်ချက် အလယ်အမေရိက လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်း
    ချဲ့ထွင်မှု အဆစ်များ မော်ဂျူလာသံမဏိ သို့မဟုတ် ရာဘာ၊ အကျယ် ၅၀–၂၀၀ မီလီမီတာ တံတားအကာများ၏ အပူဖြင့် ချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ကျုံ့ခြင်းကို ခွင့်ပြုသည် အပူပိုင်းနှင့် စိုထိုင်းသောရာသီဥတုအတွက် မြေငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော၊ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်
    အကာအရံများနှင့် ဘေးကင်းရေးအတားအဆီးများ သံမဏိလိုင်းများ သို့မဟုတ် ပြွန်များ၊ အမြင့် ၉၀၀–၁၂၀၀ မီလီမီတာ ယာဉ်များနှင့် လမ်းလျှောက်သူများကို ကာကွယ်ပေးပြီး တံတားဘေးကင်းရေးကို မြှင့်တင်ပေးသည် သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ မိုးရွာသွန်းမှုများပြားခြင်းနှင့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသများအတွက် သင့်လျော်သည်
    တံတားဝင်ရောက်ရန် လှေကားများနှင့် ပလက်ဖောင်းများ သွပ်ရည်စိမ်လှေကားများ Φ32–Φ50၊ ပလက်ဖောင်းများ L50×5 ဘေးကင်းသော စစ်ဆေးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ဝင်ရောက်ခွင့်ကို ပေးသည် အပူပိုင်းရာသီဥတုအတွက် ပေါ့ပါးပြီး မော်ဂျူလာဆန်သော၊ ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော
    ရေနုတ်မြောင်းနှင့် ရေစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ သံမဏိဇကာ Φ12၊ C-section ရေမြောင်းများ 100×50–150×75 မိုးရေကို ထိန်းညှိပေးပြီး ကုန်းပတ်ရေလျှံမှုကို ကာကွယ်ပေးသည် စိုထိုင်းဆမြင့်မားခြင်းနှင့် မုန်တိုင်းများအတွက် အပူဖြင့်နှစ်မြှုပ်ထားသော သွပ်ရည်စိမ် သို့မဟုတ် ဆေးသုတ်ခြင်း
    မီးအလင်းရောင်နှင့် အသုံးအဆောင်ပစ္စည်းများ သံမဏိတိုင်များ၊ ကွင်းခတ်များ၊ ကေဘယ်လ်ဗန်းများ မီးအလင်းရောင်၊ အချက်ပြမှုနှင့် အသုံးအဆောင်လိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည် သံချေးခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ကြိုတင်အုပ်ထားပြီး၊ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူပြီး မော်ဂျူလာအစားထိုးနိုင်သည်

    သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ ပြုပြင်ခြင်း

    ဖြတ်တောက်ခြင်း (၁) (၁)
    ၅c၇၆၂
    ဂဟေဆော်ခြင်း

    ဖြတ်တောက်ခြင်း

    သံမဏိပြားအထူများအတွက် ပလာစမာနှင့် မီးလျှံဖြတ်တောက်ခြင်း။

    ပါးလွှာသောပြားများအတွက် တိကျသောဖြတ်တောက်ခြင်းစက်များ။

    အရွယ်အစား မှန်ကန်ကြောင်းနှင့် သန့်ရှင်းသော ဖြတ်တောက်မှုအနားသတ်ကို အာမခံပါသည်။

    ဖွဲ့စည်းခြင်း

    • ပိုက်လိုင်းများ၊ ရေမြောင်းများနှင့် အနားသတ်များအတွက် အသုံးပြုသည်။

    • စက်ဝိုင်းပုံ အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အဝိုင်းပုံ အထောက်အပံ့များ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက်။

    • ထုတ်လုပ်စဉ်အတွင်း အတိုင်းအတာနှင့် ပုံသဏ္ဍာန် တသမတ်တည်းဖြစ်စေရန် သေချာစေသည်။

    ဂဟေဆော်ခြင်း

    h-beam များနှင့် ကြီးမားသော column များအတွက် submerged arc welding ကို အသုံးပြုပါသည်။

    လက်ဖြင့် အာ့ခ်ဂဟေဆက်ခြင်း ပြားများနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အဆစ်များ

    ပါးလွှာသောပြားများအတွက် CO₂ ဓာတ်ငွေ့ဖြင့်ကာကွယ်ထားသော ဂဟေဆက်ခြင်း

    သံချေးဖယ်ရှားခြင်း
    ကုသမှု
    စုဝေးခြင်း

    အပေါက်ပြုပြင်ခြင်း

    ဘော့လ်အပေါက်ကို တိကျစွာ ချိန်ညှိနိုင်ရန် CNC တူးဖော်ခြင်း

    ပမာဏအနည်းငယ်ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် Punch Press စက်များ

    တိကျသောနေရာချထားမှုသည် နေရာတွင် အလွယ်တကူတပ်ဆင်နိုင်စေသည်

    မျက်နှာပြင်ပြုပြင်ခြင်း

    သံချေးဖယ်ရှားရန် shot blasting/sand blasting

    ဂဟေဆက်များ ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ မျက်နှာပြင် ඔප දැමීම/ အပြီးသတ်ခြင်း

    သံချေးခံနိုင်ရည် ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ဘို့များနှင့် အထောက်အပံ့ပေးသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို သွပ်ရည်စိမ်ခြင်း

    ရုံးတင်စစ်ဆေးခြင်း

    တိုင်များ၊ ထုပ်များနှင့် ထောက်တိုင်စနစ်များကို ကြိုတင်တည်ဆောက်ခြင်း

    ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တိုင်းတာရေးကိရိယာဖြင့် အတိုင်းအတာစစ်ဆေးခြင်း

    လုံခြုံစွာ ပို့ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် InKine မှ စစ်ဆေးပြီးနောက် ဖြုတ်တပ်ခြင်း

    သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံစမ်းသပ်ခြင်း

    စမ်းသပ်မှုအမျိုးအစား စံနှုန်းများ ရည်ရွယ်ချက် / ဖော်ပြချက်
    ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဝန်အားစမ်းသပ်ခြင်း ASTM A370၊ EN 10002 ထုပ်များ၊ ဂိတ်များနှင့် ထရပ်စ်စနစ်များသည် သေနေသောဝန်များ၊ အသက်ရှင်နေသောဝန်များ၊ ယာဉ်ဝန်များနှင့် ပြောင်းလဲနေသော ဝန်ဆောင်မှုအခြေအနေများကို ဘေးကင်းစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိကြောင်း အတည်ပြုသည်။
    ဂဟေဆက် အရည်အသွေး စစ်ဆေးခြင်း AWS D1.1၊ ISO 5817 ဂဟေဆက်ခြင်းအဆစ်များသည် အထူးသဖြင့် ထရပ်စ်များ၊ သေတ္တာဂီယာများနှင့် ကော်လံချိတ်ဆက်မှုများကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများအတွက် နိုင်ငံတကာအရည်အသွေးအဆင့်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။
    ချေးခံနိုင်ရည်စမ်းသပ်မှု ASTM B117၊ ISO 9227 ဆားရည်ဖြန်းမှုအခြေအနေများအောက်တွင် သံမဏိစွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်ပြီး ကမ်းရိုးတန်း၊ ရေကြောင်းနှင့် စိုထိုင်းဆမြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုကို သေချာစေသည်။
    အပေါ်ယံလွှာ ကပ်ငြိမှု စမ်းသပ်ခြင်း ASTM D3359၊ ISO 2409 ကွာကျခြင်း၊ အက်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ပြိုကွဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အကာအကွယ်ပေးသော အပေါ်ယံလွှာများနှင့် သွပ်ရည်စိမ်အလွှာများ၏ ချည်နှောင်အားကို တိုင်းတာသည်။
    ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နှင့် ရာသီဥတုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ASTM G154၊ ISO 4892 အပေါ်ယံအလွှာအရောင်တည်ငြိမ်မှု၊ ထုံးကျောက်ကပ်ဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် မျက်နှာပြင်ကြာရှည်ခံမှုကို အကဲဖြတ်ရန်အတွက် နေရောင်ခြည်နှင့် ရာသီဥတုအခြေအနေများကို ရေရှည်ထိတွေ့မှုကို တုပသည်။
    စိုထိုင်းဆနှင့် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည် ASTM D2247 အရည်ကြည်ဖုထခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင်ပျက်စီးခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆမြင့်မားခြင်းအောက်တွင် အပေါ်ယံလွှာစွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်သည်။
    သက်ရောက်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိမှု ASTM D2794၊ ISO 6272 သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ မြှင့်တင်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းခွင်ကိုင်တွယ်ခြင်းအတွင်း အပေါ်ယံလွှာနှင့် မျက်နှာပြင်ခံနိုင်ရည်ကို အကဲဖြတ်သည်။
    အတိုင်းအတာနှင့် ဖြောင့်တန်းမှုစစ်ဆေးခြင်း EN ၁၀၉၀၊ ISO ၈၅၀၁ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားသော သံမဏိအစိတ်အပိုင်းများသည် တိကျသောတပ်ဆင်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ချိန်ညှိမှုအတွက် တိကျသော အတိုင်းအတာ ခံနိုင်ရည်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေသည်။
    မောပန်းနွမ်းနယ်မှုနှင့် တုန်ခါမှုစမ်းသပ်ခြင်း ASTM E466၊ ISO 12107 ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၊ လေတိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုအကျိုးသက်ရောက်မှုများ အပါအဝင် ထပ်ခါတလဲလဲ ဝန်များအောက်တွင် ရေရှည်ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အကဲဖြတ်သည်။
    ကျောက်ဆူးနှင့် ဘို့လ်ချိတ်ဆက်မှုစမ်းသပ်ခြင်း ASTM F606၊ EN 14399 သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံစနစ်များတွင် အသုံးပြုသော ဘို့များ၊ ကျောက်ဆူးများနှင့် ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုများ၏ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို အတည်ပြုသည်။

    မျက်နှာပြင်ကုသမှု

    ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း

    ထရပ်စ်များနှင့် ဂိတ်များ-သံမဏိကြိုးများနှင့် သစ်သားထောက်တိုင်များဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။ ထောင့်အကာအကွယ်များနှင့် သံချေးမတက်အောင် ထုပ်ပိုးထားခြင်းကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

    ကုန်းပတ်နှင့် အမိုး/နံရံပြားများ-ပါလက်များတွင် စပေဆာများဖြင့် တင်ဆောင်ထားပြီး အပူပိုင်းရာသီဥတုနှင့် အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ရေစိုခံနှင့် ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်သော ဖလင်ဖြင့် ထုပ်ပိုးထားသည်။

    ကော်လံများနှင့် ထုပ်များ-တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော၊ သံချေးကင်းသော ထုပ်ပိုးမှုဖြင့် ထုပ်ပိုးပြီး နေရာတွင် မှန်ကန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် တံဆိပ်တပ်ထားသည်။

    နောက်ဆက်တွဲ အစိတ်အပိုင်းများ:ထောက်တိုင်များ၊ ဘို့များနှင့် ကျောက်ဆူးများကို ရေစိုခံကာကွယ်မှုပါရှိသော သေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဗုံများထဲတွင်ထုပ်ပိုးထားပြီး အမြန်တပ်ဆင်နိုင်ရန် အညွှန်းတပ်ထားသည်။

    သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး-ပင်လယ်ရေကြောင်း၊ ထရပ်ကား သို့မဟုတ် ကွန်တိန်နာဖြင့် ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကို အရွယ်အစားအလိုက် ထုပ်ပိုးပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ ပို့ဆောင်ပေးပြီး ဝေးလံခေါင်သီသောနေရာများသို့ပင် လျင်မြန်စွာ တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။

    သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ ပြုပြင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုပ်ပိုးပြီး ပို့ဆောင်ပေးသည်
    သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ ပြုပြင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုပ်ပိုးပြီး ပို့ဆောင်ပေးသည်
    သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ ပြုပြင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုပ်ပိုးပြီး ပို့ဆောင်ပေးသည်
    သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံ ပြုပြင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများကို ထုပ်ပိုးပြီး ပို့ဆောင်ပေးသည်

    ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ သံမဏိဖွဲ့စည်းပုံတွေကို ဘာကြောင့် ရွေးချယ်သင့်တာလဲ။

    ကျွန်ုပ်တို့၏ လေးလံသောဝန်များအတွက် သံမဏိပြား girder တံတားကို သာလွန်ကောင်းမွန်သောခိုင်ခံ့မှု၊ ကြာရှည်ခံမှုနှင့် မြန်ဆန်စွာတပ်ဆင်မှုလိုအပ်သော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းကြီးများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။

    အမြန်တပ်ဆင်ခြင်းကြိုတင်တပ်ဆင်ထားသော မော်ဂျူးများသည် အနည်းဆုံးပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် ရက်အနည်းငယ်အတွင်း တပ်ဆင်ခြင်းကို လွယ်ကူချောမွေ့စေပါသည်။

    ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သည်: နေရာအများအပြားတွင် အသုံးပြုနိုင်ရန်အတွက် ဖြုတ်တပ်ရန် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည်

    ကြံ့ခိုင်ပြီး စမ်းသပ်အတည်ပြုထားသော ဒီဇိုင်း: သက်သေပြနိုင်သော စစ်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးသမိုင်းကြောင်းရှိသည့် ဂန္ထဝင် panel truss စနစ်

    အုတ်မြစ်ထူထူ မလိုအပ်ပါ: ရိုးရှင်းသော abutments သို့မဟုတ် pier supports များဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သည်

    ပို့ဆောင်ရန် အသင့်ဖြစ်ပါပြီအမြန်ပို့ဆောင်နိုင်ရန်အတွက် စံအကျယ်နှင့် အကွာအဝေးများကို စတော့ရှယ်ယာမှ ရရှိနိုင်ပါသည်။

    သင့်ပရောဂျက်ကို စတင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပြီလား။

    ၂၄ နာရီအတွင်း အခမဲ့ 3D ဒီဇိုင်းနှင့် ဈေးနှုန်းရယူရန် နှိပ်ပါ။

    အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

    မေး ၁: ဘယ်လိုတံတားအမျိုးအစားတွေကို ပံ့ပိုးပေးပါသလဲ။
    A:ထရပ်စ်၊ ခုံးတံတား၊ သေတ္တာဂီယာနှင့် လမ်းလျှောက်သူ/စက်ဘီးစီးသူတံတားများကို အပြည့်အဝ စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည်။

    Q2: သင့်အစိတ်အပိုင်းများသည် မည်သည့်စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသနည်း။
    A:ASTM၊ EN၊ ISO နှင့် AASHTO; hot-dip galvanizing သို့မဟုတ် weathering steel ရရှိနိုင်ပါသည်။

    မေးခွန်း ၃: တံတားများသည် အပူပိုင်းဒေသနှင့် ငလျင်ဒဏ်ခံနိုင်သော ဒေသများအတွက် သင့်လျော်ပါသလား။
    A:ဟုတ်ကဲ့၊ လေပြင်းတိုက်ခတ်မှု၊ ငလျင်လှုပ်ရှားမှုနှင့် အပူပိုင်းရာသီဥတုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

    Q4: အစိတ်အပိုင်းများကို မည်သို့ထုပ်ပိုးပြီး ပို့ဆောင်သနည်း။
    A:ထုပ်ပိုးထားပြီး၊ သေတ္တာထဲတွင် ထည့်ထားပြီး သံချေးမတက်အောင် ကာကွယ်ပေးထားသည်။ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေရန်အတွက် အညွှန်းတပ်ထားသည်။

    Q5: ပုံမှန်ပို့ဆောင်ချိန်?
    A:ဒီဇိုင်းနှင့် ရှုပ်ထွေးမှုပေါ် မူတည်၍ ၈-၂၀ ပတ်၊ မော်ဂျူလာ ကြိုတင်ပြုလုပ်ခြင်းက တပ်ဆင်ချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။


  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။